在很长一段时间，我们国家有很多个领域都被卡脖子，然而我们国家却凭借着独立自强，在一些领域实现突破，有一些领域还实现了超越。
而航空发动机就是这么个情况，曾经高端的轴承，其实是被美日德垄断的，如今我们国家的发动机已经实现了突破……
特别声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。
中国航发轴承航空发动机，被称为飞机的心脏，那航空发动机轴承是什么呢？简单来说，就是心脏里的“关节”。
它像个支架，稳稳地托着发动机并带动它旋转，即使在高温、高压、高速的恶劣条件下也能保证发动机平稳运行。
航空发动机轴承和咱们家用的可不一样，它对精度要求非常高，而其其他方面的要求同样高，想想看，发动机内部温度能飙到2000℃，转速能达到每分钟18000转，这“关节”要是不够硬核，心脏分分钟罢工。
所以，没有一个没有用的零件，上世纪八十年代，咱们的航空发动机轴承技术还很落后，歼8II战斗机的发动机主轴承寿命只有200小时不到，所以得频繁更换才能够继续使用。
而同一时期，西方国家的发动机轴承寿命已经能达到上千小时，这差距，就像小学生和职业运动员之间的差距，让人看着都着急。
差距的背后，是多方面原因造成的，以前我们对航空轴承钢不够重视，一直用进口的M50钢，也就是国外当时最好的那种。
材料不行，巧妇也难为无米之炊，其次，国际交流少，信息闭塞，跟不上世界科技前沿的脚步，再加上技术积累不足，缺乏自主研发能力，导致咱们的航空轴承技术长期处于落后状态。
21世纪以来，我国经济实力增强，也更重视航空轴承技术的研发，轴承钢产量逐年增长，到2018年的时候，就达到了惊人的382万吨，然而光有数量还不够，还得有技术上的突破才能实现质的飞跃。
从模仿到创新，自主研发之路多年的技术沉淀和研发努力，终于有了回报，2017年，中国突破了铼单晶桨叶技术，这项技术可是歼20战斗机装备国产发动机的关键。
就在去年，中国工程院的科学家们去年研发了一种新型航空发动机主轴承技术，能让发动机用上更久，寿命延长到5万小时！
目前只有少数国家，才能生产出使用寿命达2万小时的产品，这相当于我们实现了弯道超车，一跃成为行业领头羊。
中国人在这方面的技术上也进步很大，中航工业安大实现了高温合金、钛合金等复杂截面环形件的精确碾轧成形，进一步保障了航空发动机关键部件的自主供应。
自主可控，但仍需精益求精现在，中国航空发动机轴承技术已经实现了自主可控，不再受人掣肘，技术和制作方法都有了很大的提升。
我国航空发动机现在用上了自己生产的轴承，性能非常不错，达到国际领先水平，但是，咱们也不能盲目乐观，中国航空发动机轴承技术与世界最先进水平相比，还有提升空间。
例如，在材料性能的稳定性、制造精度的极致追求、以及在极端环境下的长期可靠性方面，还有进一步提升的空间。
航空发动机的工作环境很严酷，一点小问题都可能出大事，未来，我们要持续研发，加强国际合作，引进先进技术和优秀人才，努力攻克技术难题。
同时，要注重基础研究，加强材料科学、精密加工等领域的基础研究，为航空发动机轴承技术的持续发展提供坚实的支撑。
中国航空发动机轴承技术的发展，对很多个领域其实都有影响，如航天、机器人、医疗设备等。
而很多领域都离不开高精尖的轴承，未来中国航空发动机轴承技术将朝着更高性能、更长寿命、更智能化的方向发展。
随着中国航空发动机技术的不断完善和创新，我们可以预见，中国将不再满足于追赶，而是要引领世界航空发动机技术的发展。
如今的我们已经不再是那个仰人鼻息，为几百小时寿命的轴承发愁的国家了，歼-20翱翔蓝天，C919振翅高飞，这些成就的背后，都有着国产航空发动机轴承的默默付出。
事情要一件一件做，慢慢来，我们做得不错，但离世界顶尖还有段距离，举个例子，在材料方面，虽然我们已经能够生产高性能的轴承钢，但在材料的稳定性、一致性方面，与一些老牌工业强国相比，还有一定的差距。
在制造工艺方面，虽然我们已经掌握了精密加工技术，但在加工精度、效率、成本控制等方面，还有提升的空间。
此外，在极端环境下的长期可靠性方面，也需要进一步加强研究和测试，我们需要进行更加严格的测试和验证，确保轴承在各种极端条件下都能稳定可靠地工作。
为了发展，我们需要不断创新，吸纳国际先进技术和人才，并积极开展国际合作，学习国外的成功经验。
同时，也要注重基础研究，加强材料科学、精密加工、润滑技术等领域的基础研究，为航空发动机轴承技术的持续发展奠定坚实的基础。
新材料的研发，例如更耐高温、更耐磨损的合金材料，将为轴承性能的提升提供新的可能性，3D打印和激光加工等新技术能提升轴承的生产精度和速度。
我们有理由相信，在不久的将来，中国将不再满足于追赶，而是要引领世界航空发动机技术的发展，星辰大海，才是中国航空的最终目标，而中国航空发动机轴承技术，将为实现这个目标提供强有力的支撑！
参考资料：
【1】环球网——《中国航空发动机之痛 高端轴承被美日德瑞垄断》2014.1.3。
【2】东方财富网——《神舟、天问、嫦娥、北斗等,国之重器上的“洛轴名片”》2021.4.15。
