政府部门管理机构的政策制定水平还是得提升，总感觉脑路不够开阔，明明可以借鉴的咋就想不到呢。动不动一刀切，惹得纠纷四起，怨声载道的。电动车这事有那么难吗？
首先，治理是必要的，太乱，对驾车的威胁太大了。但不能全禁，我有汽车都不愿开，电动车太香了，全禁就过分了。我们的目的不就是整理电动车乱行吗，把这约束好不就行了吗？完全可以采用这几个办法进行解决，民众的利益也得到了兼顾。
第一，头盔的治理没啥说的，为一家人好，必须理解。
第二，三十码以下的上红色牌，实行积分制，超分就吊牌禁行，但不考证，供不善考证的中老年人用。
第三，三十码以上的考电动车驾驶证，车上紫色牌，实行积分制，超分就吊销牌禁行。多个省已经在考证，车民大多能认真对待。
第四，最高超四十五码的车和机动车差不多了，仅限于私家汽车拥有者购买，挂汽车同号专用副牌，违章就扣驾照积分。
第五，上述措施新车立即落实，与自身持证情况不符的旧车可免费加装限速器。
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用户95xxx47
胡说八道
骑着蜗牛走四方
这才是解决问题的办法[点赞][点赞][点赞][点赞]
一如往昔
有意思，红牌 紫牌！老年人不用考[得瑟]
用户13xxx91
说什么都不如涨工资
Azzurro
从没见过一个坑穷人贴富人的。这个地方活久见
用户15xxx54
你这样搞，不利于GDP，不利于赚外快啊[呲牙笑][得瑟][笑着哭]
用户16xxx97
一刀切省事。
用户10xxx78
禁止生产电动车就解决问题了。一边在继续生产，一边在忙着整治。