车主1
开过日系车的朋友，请说说他们的缺点？我修了这么多年车，对日系车也有些了解。日系车铁皮薄、漆皮薄的说法其实不准确，汽车的牢固程度关键看骨架设计和强度。日系车为了追求舒适性和节能，确实在某些方面做了取舍，比如后排凸起、悬挂偏软、轮胎较窄等。但这些都是设计理念的不同，不能说就是毛病。
如果非要找日系车的毛病，我个人觉得就是高档感不足。跟德国车比起来，即使是雷克萨斯这样的高端品牌，也会显得逊色一些。但这并不影响日系车的整体品质和可靠性，毕竟每个人都有自己的喜好和需求。
车主2
我修了这么多年车，对日系车也有些自己的看法。网上说日系车分三六九等给不同市场，这话虽不一定全对，但也反映出日本车针对不同市场需求做产品的策略。日系车在美国能站稳脚跟，靠的就是便宜、好看、质量稳、服务好。但说实话，日系车在高端豪华和性能车市场上确实不咋地，这就是它的短板。
在中国，网上关于日系车的评价，我觉得被一些软文和水军给带偏了。一说到日系车不好，很快就被和谐掉，而德系车的负面新闻就被无限放大。烧机油这事儿，哪个牌子的车都可能遇到，但网上就盯着德系车不放，对日系车就视而不见。
说实话，我觉得这些被收买的自媒体和水军才是最大的问题。他们为了点钱，就丧失良知和底线，扰乱市场秩序，混淆视听。这种行为不仅误导消费者，也对我们修车师傅的工作造成影响。希望大家能理性看待各种车型，别被这些不实言论给带跑了。
车主3：
我修了这么多年车，对日系车的通病也有些自己的见解。
日系车的车漆和钣金确实薄，这点从卡罗拉到雷克萨斯都一样。小刮擦就容易留痕，让人头疼。底盘调教方面，日系车确实不如其他系稳，高速开起来感觉飘忽不定，这也是很多车主的反馈。
发动机技术上，日系车确实保守，很少用新技术，大多是在原有技术上的小修小补。内饰方面，日系车也是能省则省，硬塑料用得多，异响、异味问题确实存在。
刹车方面，日系车普遍偏软，前段行程长，需要适应一下。至于国籍属性，这个就不多说了，但确实会影响一些人的购车选择。
日系车之所以有这些通病，我觉得和日本的文化、资源和技术水平都有关系。岛国资源匮乏，所以日系车普遍轻量化，但这也影响了高速稳定性和碰撞安全性。日本人对新技术保守，所以日系车性能稳定，但缺乏创新。
当然，日系车也有它的优点，比如可靠性高、小毛病少、省油静音。但任何车都有毛病，日系车也不例外。现在国产车，尤其是新能源车型已经迎头赶上，推荐大家多试驾，找到最适合自己的车。
车主4：
先谈不足，丰田车的减震偏硬，胎噪与风噪较为明显，隔音效果欠佳。与同级别车型相比，其配置略显简陋。尽管丰田车在油耗上表现不俗，但部分用料给人感觉略显轻薄。在国际市场上，日本车常被视作二流选择，难以赢得高端消费者的青睐。然而，丰田车的耐用性是其显著优点，非人为因素下，车辆故障率极低，故有“开不坏的丰田”之称。电视中常见恐怖分子驾驶丰田皮卡，在各种恶劣环境下畅行无阻，足见其坚固耐用。总体而言，丰田车对于国内消费者而言性价比颇高，且保值性强。若非追求高端，能接受其价格并不介意历史因素，丰田车无疑是一个值得考虑的选择。
