近日，在2024世界智能网联汽车大会现场，北京辉羲智能信息技术有限公司（以下简称“辉羲智能”）正式发布其首款高阶智能驾驶芯片——光至R1。光至R1是在北京亦庄支持下诞生的，是首款国产原生适配Transformer大模型的车规级大算力芯片，能为高阶智驾和具身智能等AI应用场景提供强大的算力支持和创新动力。

光至R1采用7nm车规级制造工艺，集成多达450亿个晶体管，具备8核SIMT架构，提供大于500TOPS的深度学习算力和超过420kDMIPS的CPU算力，且内置24颗Arm Cortex-A78AE核。

“我们希望光至R1成为国内量产上车速度最快的大算力智驾芯片，并且是行业内最好用的智驾芯片。”徐宁仪说。围绕“数据闭环定义芯片”的技术理念，辉羲智能团队自研图灵完备的指令集，使得光至R1可以实现领域通用，解决车企在智能驾驶开发中遇到的适配与升级难题。所谓“图灵完备”，徐宁仪解释：“图灵机是数学家艾伦·图灵提出的一个抽象计算模型，它能模拟任何算法的计算过程。如果一个指令集是图灵完备的，那么它就像一个‘超级计算大脑’，理论上能够解决任何可计算的问题。搭配我们的AI工具链，就能大幅缩短算法部署和系统集成时间，帮助车企快速响应市场变化，实现技术快速迭代。”

此外，光至R1已通过严格的车规认证，符合ASIL-D和EVITA Full标准，确保量产过程的安全可靠。同时，辉羲智能开发了RIF（Risk Immune Framework）架构，在基础错误诊断机制上实现灵活的分级分域管理，支持按需调整安全策略，能确保系统运行的安全性与高效性。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟理事长董扬在致辞中说：“中国汽车芯片产业正迎来蓬勃发展的春天，未来15年中国汽车芯片将像如今的动力电池一样，在全球市场上占据重要的位置。芯片开发需要上下游企业的紧密联动，相信辉羲智能会有非常好的市场前景，相信中国汽车芯片有非常辉煌的未来。”