随着新能源汽车产业的逐年发展，电动汽车产销量爆发式增长，对高性能高效率电机的需求也越来越大，工信部和发改委提出规划要在2025年实现乘用车功率度大于4kW/kg，进一步推动对电机更高功率密度的追求。电驱系统的高效化、轻量化、小型化、低成本是未来的趋势；而电驱系统集成化、电机扁线化是实现轻量化和小型化的主要技术路线。扁线绕组以其相比圆线绕组具有的独特优势获得了快速发展，成为新能源汽车电机研究与发展的热点方向。扁线电机也被国内外广泛采用，新能源车型扁线电机渗透率逐年提升。

扁线电机

扁线电机是新能源汽车驱动电机的一种，其采用扁铜线代替传统的圆线，具有更高的能量密度和效率。本文将从以下几个方面对扁线电机技术进行分析：

1️⃣扁线电机的结构和工作原理

扁线电机主要由定子、转子、换向器等组成。定子由铁芯和绕组组成，转子由永磁体和转子绕组组成。在运行时，电流通过换向器流入转子绕组，产生磁场，与定子磁场相互作用，产生驱动力使电机旋转。

2️⃣扁线电机的优点

扁线电机的优点主要有以下几点：

* 高能量密度：扁线电机的能量密度比传统圆线电机提高约30%，体积更小，更轻便，能够提高车辆的续航里程。

* 高效率：扁线电机的效率比传统圆线电机提高约5%，能够减少能源浪费和发热，提高车辆的运行效率。

* 高功率密度：扁线电机的功率密度比传统圆线电机提高约20%，能够提高车辆的加速性能和动力响应速度。

* 低噪音：扁线电机采用特殊的槽设计，能够降低噪音和振动，提高车辆的舒适性。

3️⃣扁线电机的应用前景

随着新能源汽车市场的快速发展，扁线电机技术也得到了广泛应用。未来，随着技术的不断进步和成本的降低，扁线电机技术的应用前景将更加广阔。

新能源汽车的快速发展，扁线电机以其独特的优势获得广泛应用，渗透率逐年提升。扁线电机在新能源汽车电机小型化、轻量化和高功率密度化方面具有重要应用研究意义。

总之，扁线电机技术是新能源汽车驱动电机的一种重要发展方向，具有很高的应用价值和发展潜力。