什么是分离轴承，离合器分离轴承的使用

什么是分离轴承：

所谓的分离轴承，就是使用在离合器与变速器之间的轴承，通常情况下我们称为“离合器分离轴承”。当踩踏离合器时拨叉如果与正在高速旋转中的离合器压盘结合的话，必须需要一个轴承来消除直接摩擦产生的热力与阻力，因此安装在这个位置的轴承叫做分离轴承。分离轴承推动压盘使其与摩擦片分离于是切断了曲轴输出的动力。

离合器分离轴承使用性能要求：

分离轴承移动应灵活，无尖锐的响声或卡滞现象，其轴向间隙不得超过0．60mm，内座圈磨损不得超过0．30mm。

离合器分离轴承的工作原理及作用:

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。发动机始终在旋转，而车轮则不会。要使车辆停止而不损坏发动机，车轮需要以某种方式与发动机断开。离合器通过控制发动机和变速器之间的滑程，使我们可以轻松地将旋转着的发动机连接到没有旋转的变速器上。

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

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离合器分离轴承使用时注意要点：

1、按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。

2、注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。

3、注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。

4、调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。

5、尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。

6、轻踩、轻松，使其平稳地接合及分离。

离合器分离轴承使用过程中，导致损坏常见因素：

1、离合器分离轴承的工作条件和受力

分离轴承在使用过程中受轴向载荷、冲击载荷以及高速旋转时的径向离心力的作用，此外，由于拨叉推力和分离杠杆的反力不在同一直线上，还形成扭转力矩。离合器分离轴承工作条件差，间断性地高速转动并承受高速摩擦，温度较高，润滑条件较差，无冷却条件。

2、离合器分离轴承损坏的原因

离合器分离轴承的损坏与驾驶员的操作及保养、调整有很大关系，损坏原因大致有以下几种：

1)工作温度过高产生过热

很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂档后脚还放在离合器踏板上；有些车辆自由行程调整过大，使得离合器分离不彻底，处于半接合半分离状态，这种状态造成干摩擦而产生大量的热传递给分离轴承，轴承受热达到一定的温度，黄油熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，当温度达到一定程度时便烧坏。

2)缺少润滑油而磨损

离合器分离轴承用黄油润滑，黄油加入的方法有两种，对于360111分离轴承来说，应在维护时或拆下变速器时，将轴承的后盖打开填入润滑脂，然后再将后盖重新装合即可；对于788611K分离轴承来说，则可将其拆下放在熔化的润滑脂中浸煮，冷却后取出，可达到润滑的目的。在实际工作中驾驶员易忽视这一点，导致离合器分离轴承缺油。在无润滑或少润滑情况下分离轴承的磨损量往往是润滑后的磨损量的几倍到几十倍。磨损增加，温度也将有很大提高，这样就更易损坏。

3)自由行程太小或受载次数过多

根据要求，一般离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为2．5mm较为合适，反映在离合器踏板上的自由行程为30-40mm，自由行程太小或根本没有自由行程，将会使分离杠杆与分离轴承处于常接合状态。根据疲劳破坏原理，轴承工作时间愈长，损坏情况愈严重；受载次数越多，分离轴承越容易产生疲劳破坏。而且工作时间越长，轴承的温度也越高，越容易烧损，降低了分离轴承的使用寿命。

4)除以上三种原因外，分离杠杆调整得是否平整，分离轴承回位弹簧是否良好，对分离轴承的损坏也有很大影响。

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离合器分离轴承的检修：

用手固定分离轴承内圈，转动外圈，同时在轴向加压力，如有阻滞或有明显间隙感时，应更换分离承。分离轴承通常是一次性加注润滑脂。维护时切随意拆卸清洗。若有脏污，可用干净抹布擦净表面。

(大国龙腾运转世界 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦 )

离合器轴承运转中异常现象处理方法

在一般的情况下，离合器轴承不会发生激振的，但是如果发生了激振，那么必须要好好的检查一下情况了。轴承使用过程中的一些故障的原因和应急措施：

1轴承的滚动声

使用音响设备的大小和声音质量的声音检查轴承的运作，离合器轴承即使是轻微的剥离和其他损坏，不正常的语调和不规则的测量装置发出的声音将被区分声音测量。

2轴承振动

轴承振动对轴承损坏非常敏感，例如剥落，压痕，锈蚀，裂纹，磨损等将在轴承振动测量中反映，因此，通过使用特殊的轴承振动测量（频率分析器等），测量振动的大小，频率分析，可以推断出通过不寻常的情况下。为轴承条件下使用或安装传感器的位置的测量值是不同的，所以每台机器都需要事先确定的标准测量值的分析和比较。

3，轴承温度

轴承的温度，一般轴承房外的温度，可以推断，如果孔，可用于直接测量轴承外圈温度，是比较合适的。通常情况下，轴承温升经营1-2个小时，慢慢达到稳定状态。轴承的热容量的机器的正常温度，热容量大，速度和负载的变化。如果在检查和故障排除润滑离合器轴承操作，安装适当的部，轴承温升将会突然，会出现异常高温时停止运行，采取必要的预防措施。

拆迁后离合器轴承损坏检查，根据损坏的轴承，以确定轴承故障和损坏的原因。

清脆的声音，尖锐的吱吱噪音可能是由于轴承间隙不当所造成润滑不足也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动。至于如果敲击伤痕造成的设备会产生噪音，这种噪音不同的速度级别。如果有间歇性的噪音，然后滚动的部分，可能会损坏，这种声音出现，当表面受损的推出日期，如果嘶嘶“的声音污染常常造成严重损害的离合器轴承，并造成不规则的巨大噪音。

但通常在这个时候更换一次离合器轴承是没有必要的。因此，损坏，当然也可以通过听的感知。如使用更好的方法，如电子健康监测设备，喷发前的运作。

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