从埃安推出旗下的埃安RT之后，销量一直居高不下，连续两个月销量突破7000辆，对于一款刚上市的车型来说，这个销量相当的成功了，新车的官方指导价为11.98-16.58万，在这个价位区间里面有激光雷达，纯电续航650km，并且还有着中型车的尺寸，所以这个价格确实让消费者感觉到了诚意。那么接下来我们就来看看这款车怎么样！
首先在外观上，埃安RT就是属于高颜值一类的车型，不同于埃安家族的其他车型的设计语言，埃安更像是更换了设计团队，采用了封闭式前脸，回润饱满式的设计，方设计得相对饱满，下方设计得相对细一些，整个车型的运动感是非常强的，整体来说，这款车型，能够满足男女的审美需求。此外，车顶设计了激光雷达，这也是能够满足高阶智驾的硬件之一。
来到侧面，新车的设计非常的流畅，配备了双三辐式轮毂，并使用双色涂装，搭配隐藏式门把手，溜背式的车身设计，整体的设计就是专为年轻人而来的。
在车身尺寸上，新车长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。以个人为例，将前排调整到合适的位置以后，后排腿部空间绰绰有余，有一拳的距离，而且在数据上，后排头部、腿部空间超过940mm，坐高320mm，坐三人也不拥挤。后备箱开口大、门槛低、空间大，容积达到540L，轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱。
来到内饰，新车配备了悬浮式中控大屏和悬浮式的液晶仪表盘，同时内饰设计了氛围灯，香氛系统，前排的手机无线充电等配置，并且前排座椅可以放平，如果上班午休在车内休息的话，埃安RT也能够让你更享受到科技带来的红利。
除此之外，新车是搭载了全新的ADiGO5.0智驾互联生态系统，支持高德地图导航、360度环绕影像、QQ音乐、喜马拉雅、唱吧等无边界娱乐大生态。能够让消费者体验到更优质的配置体验。
动力部分，新车搭载最大功率204P5、224PS的单电机驱动系统。搭配68kW·h三元锂电池组，以及全新的弹匣电池2.0，综合最大续航650km。此外利用超级快充，从30%-80%仅需18min。实现充电10min，续航200km。这个续航可以说是非常的香了，埃安RT的续航达成率还是很高的，在拥堵路况下，埃安RT的续航达成率依然稳定在96%以上。而在高速路段，埃安RT的续航达成率达到了惊人的97%。这是车辆全程保持100-120公里的时速，完全满足用户长途出行的需求。并且能够实现11.7度/百公里的同级最低电耗，不仅如此，为了提高续航达成率，埃安RT搭载的BMS电池管理系统，采用液冷电池技术，降温更快;在低温寒冷天气中，还有低温加热功能，让车辆无惧高温和低温，都可以发挥最大能效。
并且根据前期媒体实测数据，埃安RT不仅在标准的城市道路和高速公路上实现了接近甚至超过100%的续航表现，而且在不同路况下，它的续航也保持了稳定和可靠的表现。无论是拥堵的市区道路，还是开阔的高速路，埃安R都能够提供真实、稳定的续航体验，解决了传统电动车续航夸大的问题。在你用车的过程当中，可以实现市区通勤一周只要充一次电。
最后，就是埃安RT带来的高阶智驾了，在15万级的这个价位区间内，埃安能够带来这么高性价比的车型，确实是为消费者考虑了，尤其是配备了高性能的英伟达Orin-X高算力芯片，27个传感器，激光雷达，仅看这些成本都足以看出来埃安RT的诚意了。并且这种硬件组合预示着AION RT在处理复杂的驾驶场景和执行高级辅助驾驶功能方面将具有较强的能力。
作为一款新颜控智驾轿车，埃安RT在产品力上展现出了显著优势，尤其在续航、智能驾驶及空间舒适度方面，均能满足消费者的用车预期，并且还有这么高的续航和极具个性化的外观设计，让埃安RT有着不错的受众群体，在上市之后，销量能维持在近万辆，作为一款新上市的A级车型来说，这个销量确实非常不错了。
