必须要承认，在目前的日系三强中，当属“日产”的日子最不好过，旗下的多款走量车型最后也难逃“沦陷”的命运。而为了能迅速脱离泥泞区，日产在国内的策略上也大做调整，比如在产品的布局上就发生了改变，“帕拉丁”再次复产，而“途达”停产！除了在产品上结构上大做调整以外，价格方面也彻底到达了冰点，比如此前上市的“轩逸”，再比如我们今天介绍的这款真心版“天籁”！12.78万的价格，足够让你动心！

惯例，我们先简单的了解一下这款车，价格上看，这款真心版与XE纯享版的售价相同，指导价为17.98万，但真心版目前限时优惠12.78万，比部分版的轩逸价格还要低。当然，此价格自然不会匹配2.0T引擎，而是搭载我们熟悉的2.0L自然吸气发动机，变速箱没有变化依旧是CVT变速箱，目前新车已经全面开售，12.78万的价格，确实竞争力爆棚。

我们还是先简单的了解一下这款车。就外观而言，这款车与常规版的“天籁”并无明显区别。整个正面，匹配了大尺寸的V-motion格栅，且为了营造出未来感，主光源与格栅贯通到了一起。带来了超强的时尚感。包括可点亮的LOGO正好突出主题。此外例如LED远近光，自动大灯，日间行车灯为标配，没有丝毫的廉价感！

尺寸上，日产天籁真心版的长宽高分别为4906x1850x1447毫米，轴距为2825毫米，行李舱的容积为586L。整个装载能力还是不错的。侧面表现，传统的腰线已经升级到了双腰线设计，而且在车尾部得到重叠！17寸的轮毂加上全新样式的加持，还是能带来不错的视觉冲击。整个尾部与现款差别不大，唯一的区别就是这款车采用了独立式的后包围，双边排气没有改变。

内饰上，这款真心版也没有丝毫的廉价感。中控台采用的高品质双色真皮包裹，无论是视觉还是触觉都给人留下深刻的印象。具体的布局小编就不多介绍了，毕竟太熟悉了！而配置上，例如Nissan Connect超智联，APP远程控制系统，双区空调，K歌功能，无钥匙进入，无钥匙启动等都成为标配。并且新车还内置行车记录仪，主驾驶电动调节，主驾驶腰部调节等功能。这样看，与定价丝毫不匹配。

动力系统，新车将匹配了代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，其中最大马力为156匹，峰值扭矩为197牛米，传动系统为CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.41L。新车目前已经正式上市，官方限时优惠12.78万。