众所周知，进入新世纪以来，急于迅速扩充海上作战能力的印度海军推出多个造舰计划，其中涵盖航空母舰、导弹驱逐舰、核潜艇等等。然而，至本世纪第二个10年结束，受到多种因素的影响，印度海军的这些建造计划在进度都明显超出预期，以至于一众印度国产舰艇成为了军迷界的笑话。

比如，首艘国产航母"维克兰特"号建造历时15年仍不能服役，首型核潜艇歼敌者级的二号舰"觅敌者"号本应于今年服役，至今也是没有信息，最令人难以置信的是，哪怕是8000吨级别的维沙卡帕特南级导弹驱逐舰，印度花7年时间也仅完成个船壳，首舰服役遥遥无期。但是，即便是有这样的"成绩"在前，印度也未能认清其造舰能力低下的事实，近日，为了声援"国舰国造"运动，同时也是想在驱逐舰的发展上追赶我们，印度推出了新一代万吨驱逐舰的发展建造计划，项目代号P18。

印度海军设想的P18导弹驱逐舰是一型标准排水量超过13000吨的大型战舰，作为对比，我们海军的055导弹驱逐舰的满载排水量约为1.3万吨，世界最大驱逐舰，美国朱姆沃尔特级的满载排水量在1.46万吨上下。也就是说，标排就已超过1.3万吨的印度P18型驱逐舰若能建成，世界最大驱逐舰的称号很有可能由印度拿下。

但是，印度做梦是一回事，现实又是另一回事。目前，052D级别的维沙卡帕特南级导弹驱逐舰，印度花费7年时间都未能完成首舰的建造工作，印度造船工业的效率和能力可见一斑。而且，需要注意的是，建造一艘1.3万吨的驱逐舰对任何拥有一定造船工业基础的国家来说都不是难事，难得是如何整合各项装备和船电设备，最大程度的利用舰艇的排水量和这些武备船电。并且，这种造船工业对武备船电集成和对舰艇吨位的利用，会伴随着舰艇排水量的增加，其整合和开发难度会直线上升。

可以预见，印度的P18导弹驱逐舰几年后就会开工建造，以印度优越的军备采购环境，印度造船厂可以轻松的获得美国的动力系统、欧美的船电武备、以色列的防空导弹等等国外先进技术装备。但是，取之于外，受制于外，印度航母和驱逐舰出现的长期空壳其实很大程度就是因为印度从西方采购的设备总是迟迟不能就位，印度甚至造舰的钢材都需要从西方进口，这就导致印度造舰的速度，乃至于能否建成，都需要看国外的脸色，其所谓的国产本质就是笑话。

此外，不同于我们海军近几十年来在海军舰艇发展上的稳扎稳打小步快跑，印度海军近十几年的发展呈现跳跃式，这导致印度造船工业根本未能，也没有时间去吸收积累相关技术和船舶建造经验。再加上之前提到的受制于外的原因，可以说，印度现有造船工业基本没有能力完成对航空母舰以及P18型万吨导弹驱逐舰这种大型舰艇的设备整合集成，印度即便强行做，也要为此付出令人难以想象的时间和精力。