近年来，新能源汽车市场迎来了销量的急剧攀升，但公众对这类车辆在极端环境下的安全性与综合性能仍抱有诸多疑问。为解答这些疑虑，多家知名平台纷纷策划并实施了一系列测试活动，旨在全面揭露新能源汽车在极端气候挑战下的真实表现与品质。

如今随着炎炎夏日的逼近，包括中汽研、懂车帝、汽车之家以及易车在内的多个权威平台，均启动了针对2024年夏季的专项测试计划。在这场夏测中，领克品牌尤为引人注目，“双子星”领克08与领克07不仅在中汽研广州站的严格测试中脱颖而出，更在后续一系列挑战中持续保持卓越表现。

在消费者最为关注的续航与油耗问题上，领克08 EM-P交出了一份令人满意的答卷。

在懂车帝亏电油耗榜单中，领克08 EM-P四驱版以每百公里6.94升的油耗成绩，稳居总榜第二，四驱版型第一，被誉为“最省油的混动四驱SUV”。而在易车的测试中，领克08四驱版更是以极限续航里程873km，封顶综合油耗6.93L/100km的卓越表现，强势登顶。这一连串的亮眼数据，无疑是对领克08 EM-P节能技术实力的最佳诠释。

至于纯电续航能力，领克08 EM-P的“反向虚标”更是让人眼前一亮。在懂车帝发布的插混及增程车型纯电续航排行中，领克08 EM-P以194.6公里的纯电续航里程，续航达成率105%，轻松跻身前三甲，仅次于使用更大电池的问界M9、理想L7。这一成绩彻底打破了“续航虚标”的固有印象，让消费者对新能源汽车的续航能力重拾信心。

领克08 EM-P之所以能够在能效与续航上取得如此显著的突破，离不开搭载的领克EM-P超级增程电动方案。这一方案支持DHT Evo双电机电驱系统（包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机）+P4电机＋电混引擎的串并联结构。特别是其1.5T四缸电混引擎，热效率高达44.26%，为车辆提供了强劲动力支持，同时又能有效降低油耗。此外，智能算法能够根据不同驾驶场景，智能调节电混引擎与电机动力输出比例，最大化能量利用率，让每一滴油都能发挥最大作用。

性能方面，领克08 EM-P同样不容小觑。其综合功率高达436千瓦，扭矩峰值达到905牛·米，零百加速仅需4.6秒。搭配领克的冠军底盘调校功底，动力表现甚至让众多顶尖纯电车型汗颜。

在懂车帝夏测赛道圈速测试中，由冠军车手马青骅驾驭的领克08 EM-P时间限量版车型，以2分19秒87的优异成绩，力压一众大功率纯电车成为SUV圈速榜冠军。用实际表现印证了领克08 EM-P在动力与操控上的双重优势。

领克08 EM-P在夏测中的出色表现，不仅是对技术实力的有力证明，更是领克品牌在新能源领域持续领先的重要体现。作为一位从燃油车时代过来领克老车主，能看到领克的持续进步，心中自是感到无比欣慰。