最威武霸气的10款柴油四驱皮卡

汉之芳光华 2025-02-08 10:08:41

什么才是一款合格的皮卡?

第一,必须是柴油动力的四驱皮卡。柴油的能量密度更高,燃烧效率也更好,在同等排量下,柴油发动机通常具有更大的扭矩和功率,在爬坡和复杂路况中更具优势‌。第二,车身尺寸必须够大。车长不够5米2,车高低于1米8,不能在视觉上给人以极大冲击,根本谈不上是威武霸气,无法给人以心灵上的震慑之感。第三,必须百无禁忌。具体来讲,涉水高度必须够高,这样即使下大雨也敢于应急通行;后斗必须够大,载重必须够大,拖拽能力必须够强等等,这样跋山涉水、上山下海,百无禁忌。

也就是说,威武霸气不仅仅是指外观,更是指内涵,可以让男人如虎添翼、锐不可当!这估计才是“硬汉”的真正内涵吧!基于这个考虑,我精选出10款最为威武霸气的柴油四驱皮卡,供大家选择,相信大家一定能够愉悦内心、心生欢喜。

第10名: 江铃大道 敢探者(柴油版)

价格:11.58-22.28万元

动力参数:2.3T柴油发动机,177马力,450N·m

变速箱:8AT

车身尺寸:5435×1935×1872mm(轴距3270mm)

四驱类型:分时四驱+前后桥差速锁

涉水喉:原厂可选装,涉水高度900mm

霸气理由:机甲风格前脸+全地形轮胎,接近角32°、离去角27°,货箱容积1.4m³,支持3吨拖拽。

第9名:福田大将军G9(越野版)

价格:11.98-23.78万元

动力参数:2.5T柴油发动机,163马力,400N·m

变速箱:6AT

车身尺寸:5630×1960×1880mm(轴距3400mm)

四驱类型:电控分时四驱

涉水喉:需改装,涉水高度800mm

霸气理由:美式肌肉线条+铆钉轮眉,标配氮气减震,货箱长1.52米,载重1.2吨。

第8名:五十铃T30 探险家

价格:11.98-16.38万万元

动力参数:2.4T柴油发动机,211马力,360N·m

变速箱:6MT

车身尺寸:5600×1930×1865mm(轴距3430mm)

四驱类型:分时四驱+后桥差速锁

涉水喉:需改装,涉水高度700mm

霸气理由:越野包围+高位进气口,离地间隙245mm,货箱容积1.6m³。

第7名:江淮悍途 山猫版

价格:12.18-30.98万元

动力参数:2.5T柴油发动机,150马力,360N·m

变速箱:6MT/8AT

车身尺寸:5620×1965×1920mm(轴距3400mm)

四驱类型:分时四驱+三把锁

涉水喉:原厂选装,涉水高度950mm

霸气理由:宽体车身+分体式大灯,标配绞盘和AT胎,载重1.5吨。

第6名:五十铃D-MAX X-POWER

价格:13.48-22.08万元

动力参数:3.0T柴油发动机,190马力,450N·m

变速箱:6AT

车身尺寸:5265×1870×1850mm(轴距3125mm)

四驱类型:全时四驱+后桥差速锁

涉水喉:原厂选装,涉水高度850mm

霸气理由:达喀尔拉力赛基因,最小离地间隙240mm,拖拽能力3.5吨。

第5名:福特游骑侠Ranger Wildtrak

价格:13.88-28.98万元

动力参数:2.3T柴油双涡轮,213马力,500N·m

变速箱:10AT

车身尺寸:5410×1918×1860mm(轴距3270mm)

四驱类型:TOD智能四驱+多地形模式

涉水喉:原厂配置,涉水高度1000mm

霸气理由:全球经典皮卡血统,最大爬坡角45°,货箱带电动卷帘盖。

第4名:中兴1949 征服者

价格:13.98-18.49万元

动力参数:2.3T柴油发动机,163马力,400N·m

变速箱:6MT/8AT

车身尺寸:5393×2045×1965mm(轴距3230mm)

四驱类型:分时四驱+三把锁

涉水喉:需改装,涉水高度750mm

霸气理由:军用级底盘+全铝车身,载重1.8吨,接近角33°。

第3名:上汽大通星际X 越野版

价格:14.78-20.18万元

动力参数:2.0T双增压柴油机,218马力,500N·m

变速箱:8AT

车身尺寸:5365×1960×1870mm(轴距3165mm)

四驱类型:智能分时四驱

涉水喉:原厂选装,涉水高度900mm

霸气理由:全地形监控系统+蠕行模式,货箱长1.6米,支持2.5吨拖拽。

第2名:长城山海炮 柴油越野版

价格:18.88-26.18万元

动力参数:2.4T柴油发动机,186马力,480N·m

变速箱:9AT

车身尺寸:5440×1991×1924mm(轴距3350mm)

四驱类型:TOD四驱+前后锁

涉水喉:原厂标配,涉水高度1100mm

霸气理由:百万级豪华内饰+坦克平台,C6拖挂资质,涉水深度同级最强。

第1名:星际牛魔王(重度改装版)

价格:25.68万元起(改装后)

动力参数:3.0T柴油V6(改装后),300马力,650N·m

变速箱:8AT

车身尺寸:5800×2200×2100mm(定制加长加宽)

四驱类型:全时四驱+三把锁+绞盘

涉水喉:标配,涉水高度1200mm

霸气理由:全车防滚架+37英寸泥地胎,离地间隙350mm,可载重2吨,专为极限越野而生。

今天我介绍的这10款四驱皮卡,可以说款款经典,款款能打。我们通常看到有越野发烧友开着坦克300、500、吉普牧马人、路虎卫士等去城郊越野,并乐此不疲。说实话,在内心我是有所鄙夷的,因为我感觉他们没有真正抓到越野的精髓,太小儿科了。

越野的精髓是什么?没有柴油动力,怎么可能迸发出那种只有“真汉子”才具备的粗犷肌肉男人风?没有硕大车身,怎么可能树立高大威猛、巍峨伟岸的猛男形象?没有涉水能力和装载能力,怎么可能展现出无所畏惧的英勇气概和无所不能的超人魅力?

试想,在西藏的公路上,一辆开到沟里的车需要救援脱困,没有一辆拖拽能力强的卡车怎能脱困?试想,在郑州的大街上,暴雨时一群人被困孤岛,没有一辆涉水能力超强的卡车怎么可能及时救援?试想,在广州城市的周末,一家人因一周的辛勤付出,需要去野外郊游,没有一辆装载能力超强的卡车,怎么可能带齐皮划艇、自行车、摩托车等游玩物资,从而玩得开开心心?

所以,朋友们!一般的越野乐趣也许是在人造的岗坡上沟壑里玩上一玩,但高端的越野,绝对能让你体会到真正无所不能的快乐!

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