我们都有一个共同的感觉，自从比亚迪“龙脸”设计以来，国产车一个两个都变好看了。深入考察，原来国产车几乎都聘请了原工作于豪车品牌的设计师，他们以前都设计过大家都认为的豪车车型，所以厚积薄发，才设计出今天我们看到的国产车型。基于这个认识，今天就介绍10名国产车聘请的外国设计师，并列举出他们曾经设计的豪车车型，以及在国内设计的相关车型，供大家参考，大家可以看一下他们的水平到底如何。
第1位：贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）【国籍】英国。
【曾任职务】劳斯莱斯设计总监。
【曾经设计车型】在劳斯莱斯期间设计了魅影、曜影、幻影、库里南等车型。
【现任职务】一汽全球设计副总裁兼首席创意官。
【主要贡献】红旗H5、H7、H9、E-HS3、E-HS9、HS5、HS7、L5、LS7以及S9等（对设计方向和创意有着重要影响）。
劳斯莱斯 魅影
劳斯莱斯 库里南
红旗 H9
红旗 E-HS9
红旗 LS7
第2位：史蒂芬·西拉夫（Stephen Hillaf）【国籍】德国。
【曾任职务】宾利设计总监等。
【曾经设计车型】宾利：欧陆GT(Continental GT)、欧陆敞篷版(Continental Convertible)、飞驰(Flying Spur) 和 添越(Bentayga)；奔驰：CLS；奥迪A1、A5、A7、R8、Q3、Q5 以及 Q7；
【现任职务】吉利汽车集团全球设计副总裁，全面管理吉利、几何、领克及极氪品牌的设计工作。
【主要贡献】极氪：ZEEKR 009 和 ZEEKR X。
宾利 欧陆GT(Continental GT)
宾利 飞驰(Flying Spur)
宾利 添越(Bentayga)
极氪 ZEEKR 009
极氪 X
第3位：本杰明·鲍姆（Benjamin Baum）【国籍】美国。
【曾任职务】路虎和保时捷设计师。
【曾经设计车型】保时捷992(保时捷 911 于 2018 年推出的高端换代车型)；
【现任职务】理想高级设计总监。
【主要贡献】理想负责L系列和MEGA外形设计人。
保时捷992
理想L6
理想L7
理想L8
理想L9
理想MEDGA
理想MEGA
第4位：胡安马·洛佩兹（JuanMa Lopez）【国籍】西班牙。
【曾任职务】西雅特、兰博基尼、奥迪、法拉利等品牌设计负责人。
【曾经设计车型】奥迪：AudiAvantissmo、Audi A4(B8)；兰博基尼：MurcielagoBarchetta、Gallardo Coupe、Gallardo Spider；法拉利FF、F12Berlinetta、LaFerrari、GTC4Lusso、812 Superfast、Portofino
【现任职务】小鹏汽车造型设计中心副总裁。
【主要贡献】主要负责造型设计中心的管理工作与设计决策。
奥迪A4
兰博基尼Gallardo Spider
法拉利FF
小鹏MONA M03
小鹏G6
第5位：菲尔·西蒙斯（Phil Simmons）【国籍】英国。
【曾任职务】路虎外饰设计总监。
【曾经设计车型】路虎：2018款揽胜、揽胜运动版，2017款揽胜星脉，2016款揽胜极光，2016款发现等。
【现任职务】长城全球设计总监兼副总裁。
【主要贡献】负责了哈弗H6、哈弗大狗、坦克300等车型的设计开发。
路虎 揽胜
路虎 激光
路虎 发现
哈弗H6
哈弗大狗
坦克300
第6位：叶禀焕（Benoit Jacob）【国籍】法国。
【曾任职务】宝马 i 系列子品牌的设计负责人等 。
【曾经设计车型】 宝马： i3 和 i8；参与大众帕萨特、奥迪 R8等
【现任职务】广汽研究院全球执行设计总监,负责广汽设计工作。 。
【主要贡献】随着这位前宝马“电动车设计之父”加盟，广汽智电时代“设计旋风”刮向全球。
宝马 i3
宝马 i8
埃安RT
埃安Y
埃安S
第7位：沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）【国籍】德国。
【曾任职务】奥迪设计总监。
【曾经设计车型】全新一代奥迪Q7和奥迪A6 e-tron。
【现任职务】比亚迪设计总监。
【主要贡献】提出了比亚迪的“Dragon Face龙颜”设计理念，并应用于比亚迪汉DMI、汉EV、汉DMP、唐DMP、唐DMI和唐EV等车型。
奥迪Q7
奥迪A6 e-tron
比亚迪汉DMI
比亚迪唐DMI
第8位：约瑟夫·卡班【曾任职务】全球著名汽车设计师、布加迪威龙超级跑车缔造者，前奥迪外型首席设计师，曾先后担任过斯柯达、宝马、劳斯莱斯、大众等顶级汽车品牌设计总监。
【曾经设计车型】 布加迪威龙、宝马7系、宝马3系、宝马Z4、劳斯莱斯。
【现任职务】上汽集团创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁。
【主要贡献】 Cyberster和EXE181，MG名爵品牌的设计掌舵人。
布加迪威龙
宝马7系
宝马Z4
名爵EXE181
名爵 Cyberster
第9位：彼得·霍布里（Peter Horbury）【国籍】英国。
【曾任职务】沃尔沃设计总监、福特汽车集团首席设计总监。
【曾经设计车型】沃尔沃：S40、S60、S80、C30。
【现任职务】吉利汽车集团设计高级副总裁。
【主要贡献】为吉利带来了全新的设计语言，主导设计了博瑞、博越、帝豪GS/GL、领克01等车型。
沃尔沃S60
博瑞
吉利博越
领克01
第10位：皮埃尔·勒克莱克（Pierre Leclerq）【国籍】法国。
【曾任职务】宝马M系设计总监。
【曾经设计车型】宝马X6、全新一代X5 M、X6 M等。
【现任职务】长城WEY品牌设计总监。
【主要贡献】在长城期间为哈弗及WEY品牌奠定了家族化设计语言。
宝马X5 M
宝马X6 M
魏牌蓝山
魏牌高山
魏牌摩卡
怪不得现在国产车的颜值都提升了，原来设计师都是劳斯莱斯、宾利、宝马、奔驰、奥迪的设计师啊！所以国产车的销量日渐提升也就不足为奇了！
我原来以为是国产车模仿外国豪车，比如红旗、魏牌等，原来是外国设计师直接设计的国产车，外观可不就是应该相似吗？！
不过说到这里我有一个疑问，到底是国产车的销量促进了颜值提升，还是颜值提升促进了销量？我不得而解，请广大网友为我解答疑惑。
