8月29日，成都国际车展开幕当天，比亚迪海豚正式上市，新车共推出4款车型，分别为活力版、自由版、时尚版与骑士版，售价区间为9.38万-12.18万元。

采用“海洋美学”全新理念，外观饱满圆润

外观方面，比亚迪海豚的造型更此前的比亚迪新能源车型有着明显的不同。海豚采用了“海洋美学”设计理念，以海洋生物和波浪为主线，运用情感化的流动线条，让整车看上去更圆润更有亲和力。

车身配色方面，比亚迪还提供了比较个性的配色选择，用车头车尾的保险杠、车侧的裙线/车顶/后视镜等细节提亮的方式，让新车更年轻化，也多了很多改装的操作空间。

空间比肩B级车，舒适度拉满

内饰方面，也是一种全新的风格，独特的海洋波线覆盖了仪表台、车门板等多处区域，波涛起伏，气质潇洒，传达海豚独有的艺术设想。

中控台采用了环绕式座舱布局，线条以海洋波线曲线为主。空调出风口造型相当别致，如同漩涡。位于屏幕下方的是海豚的“控制中枢”easy-going，则是一种全新的人机交互方式，易上手操作方便。尤其是左侧的换挡设计，比传统的地排挡占用空间更少，与旋钮换挡相比更顺手，且有利于盲操。

虽然是辆纯电动代步车，但比亚迪海豚在空间表现上可不仅仅是够用就好，整车长宽高尺寸分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm，内部空间媲美B级车，其座椅的肩部、背部支撑经过特殊的优化，完美贴合人体曲线，乘坐更舒适，包裹感更强，优于市面上绝大多数同级别车型。

最大功率130千瓦，堪称高性能电动钢炮

动力方面，比亚迪海豚将搭载70kW和130kW的两种电动机，配备刀片电池，70kW版本的续航里程为301公里和405公里，130kW版本的续航里程为401公里。此外海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。值得关注的是，比亚迪海豚搭载了刀片电池。

安全配置上，海豚标配LED前大灯，具有自适应远近光功能，保证夜间行车安全性。同时，前排还有无线充电功能，方便日常出行为手机补能。而内置的高清晰原厂行车记录仪，省去车主后期加装的麻烦。

为满足车辆的智能辅助驾驶需求，海豚标配博世IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能，不仅可以有效避免刹车“点头”等不适感，还能够显著提升动能回收系统的效率，改善车辆续驶里程。

智能辅助驾驶部分，海豚提供DiPilot智能辅助驾驶，具有自动跟车、自动车道保持、交通标志识别等功能，提升城市用车的安全性。

综合来看，比亚迪海豚既有着充裕的空间优势，又有不错的续航里程，关键定价也十分亲民，预计将在未来将成为比亚迪旗下另一爆款车型。