一汽-大众奥迪品牌紧跟时代步伐，e-tron系列车型的相继面世让我们感受到了这家传统豪华品牌车企的底蕴。你可以去上海车展一堵芳彩。

精致动感的外观

奥迪e-tron延续以往车型的精致动感，都带有浓浓的奥迪气息。 正面采用点阵式中网设计，两面都有流线头灯，看起来很有活力。 与此同时，新车的尾部保险杠采用了与头部相呼应的设计元素，增加了头部的运动效果。 在车体侧面，奥迪e-tron采用双腰线设计，配以大尺寸多幅轮毂，SUV车型的力量感不言而喻。 在车身侧面方面，新车将采用双腰线设计，从而创造出更具立体视觉效果，更能增加车辆的力量感。 奥迪e-tron的外观采用更多的黑色装饰，以增加动感。 奥迪e-tron溜背风格的车顶线条更具表现力，全新的e-tron采用了窄小的车窗设计，这种明显的小的溜背设计在同级别车型中是很罕见的；但新车也通过对车顶线条的特殊处理，使其保持了溜背的外形，同时也兼顾了实用性。 侧边的设计非常运动，平滑的顶线和紧凑的尾线，下降的顶线也给第二排带来了一个很大的三角窗。 在尾部设计上，该车采用了贯穿式LED尾灯，保险杠下面还配有空气散热器，并配有可点亮的e-tron，两款车都采用了贯穿式LED尾灯，营造出极强的辨识度。 新车尾部采用了悬浮式溜背车顶的设计，与现款车型相比，显得更加流畅优雅，流线的C柱和动态的尾翼衔接得更好。

高级大气的内饰

在奥迪e-tron内饰方面，采用了三幅式多功能方向盘设计，奥迪e-tron内饰选用了含有大量可回收聚酯纤维的座椅内饰，座椅还采用了有一定图案的皮革设计，突出了新车内饰的设计风格。 在内饰方面，新车采用了蓝白拼色的内饰设计，提升了车内档次感，并配有悬浮式中控屏，中控台下部有换挡杆，科技感十足。 奥迪e-tron新的车标配有多种辅助驾驶系统，电子电子自适应巡航系统。 奥迪虚拟驾驶舱，驾驶员可以选择安装专门的e-tron屏幕，以使电动传动系统处于中心位置。 

极致性能的操控

奥迪e-tron sportback在电池性能方面，搭载了三元锂电池，可使该车型的续航里程达到500公里。 在滑背车的造型下，整车风阻系数极小。 奥迪e-tron最大功率为230kW，最大扭矩为540kW。 就电力补充而言，奥迪e-tron纯电SUV提供直流充电和交流充电两种方式。 此外，奥迪e-tron是基于纯电打造的，在充电方面，奥迪e-tron96.7kWh电池在交流充电模式下为11 kW，从5%到80%电量需要6.1小时，直流快充仅需40分钟。 

在豪华品牌领域里紧跟潮流的奥迪对新能源非常感兴趣，所以e-tron家族带来新角色的同时，也会加快这个进程。奥迪e-tron在产品设计及基础性能上都没没得挑剔，相信奥迪e-tron会给我们带来更多感动。