从今年的汽车市场发展来看，硬派SUV车型越来越多，不止是燃油车，还推出了新能源越野车，加入电机进行驱动，既能保证硬派属性，也降低了使用成本，因为在市区可以纯电行驶，最近了解到，坦克500 Hi4-Z开启预售，定位于中大型SUV，预售37.98万，搭载2.0T插电式混合动力，配备的是Hi4-Z纵置双电机混联架构，新车搭载长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统Coffee OS 3.0，也是长城在越野市场的新布局，今天我们一起来看看怎么样？有哪些亮点？

第一部分，外观硬派，凸显运动属性

新车延续了在售坦克500 Hi4-T的外观设计，整体走的是硬派路线，前脸造型有气场，进气口设计尺寸大边缘使用银色镀铬亮条进行装饰，凸显精致感，两侧连接着大灯组，内部灯珠清晰可见，车身高度明显，夜间点亮照射距离远且具备一定的穿透力，车身侧面高大挺拔，配备了19英寸的铝合金轮毂，尾部造型辨识度高，因为设计有背包式备胎，备胎规格是全尺寸的，下部则配备了隐藏式的排气布局。

第二部分，内饰用料足，科技配置有哪些？

这台车采用T字型座舱布局，整体风格凸显年轻运动气息，首先是用料比较足，加入了软性材质和木纹饰板，其次是触摸质感明显，其次是大气上档次，搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的中控屏幕+7英寸的后排屏幕，搭载长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统Coffee OS 3.0，增加了露营模式、儿童模式等4种智能场景体验，主流的车联网、OTA升级、语音识别控制系统、在线导航、在线视频等功能都有，中控屏幕尺寸大，布局显得有层次感，以车辆控制、系统服务和在线娱乐应用三部分为主，屏幕上的壁纸、卡片应用都可以自定义设置，显得挺灵活的。

依然提供L2级辅助驾驶系统，包括前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、自动泊车入位、循迹倒车等。

新车尺寸长宽高分别为：5078mm、1934mm、1905mm，轴距为2850mm，定位于中大型SUV，与现款在售的坦克500 Hi4-T保持一致，这台车座椅采用Nappa真皮材质，也支持前排电动调节、加热通风等功能，双色搭配不会显得单调，座椅上和靠背都有菱形纹路图案，回弹力和质感明显，如果以180cm的身高为例，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，头部剩余空间还有两拳多了，这样的空间表现是可以满足使用要求的。

第三、动力系统

这台车搭载的是2.0T插电式混合动力，发动机最大功率为185千瓦，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率455千瓦，三元锂电池容量为59.05千瓦时，支持800V高压快充，纯电续航里程201公里，匹配的是3挡DHT变速箱，底盘方面搭配前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架。

这次坦克500 Hi4-Z通过采用“功率分流+三挡前驱”模块的高集成创新设计，能够实现包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动系统所包含的全部工作模式，需要脱困等复杂路况时，对前后轴扭矩进行智能分配，具备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）等8种驾驶模式。

市场发展分析

新车这次的变化挺大的，尤其在动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机+双电机，功率分流+三挡前驱”模块的高集成创新设计，纯电续航里程达到了201公里，对于一台越野硬派车型，在一定程度上可以降低使用成本，因为常在市区行驶可以选择纯电模式，如果站在35万上下这个级别，市场上竞品车型有理想L8、领克09EM-P、探险者等车型，不过从硬派属性这个方向来看，坦克500 Hi4-Z比较有优势，造型硬派且可城可野，不过我们也期待更多的消息，欢迎大家留言讨论！