话说,开宝马就真的能“开宝马,坐奔驰”?
丹阳这嘎达的宝马车主,怕是得摇摇头,苦笑一声:咱这开的,怕不是“惊吓”!
2023年8月,丹阳李先生那叫一个倒霉催的。
高速上开着他的宝马530Li,突然电子系统就抽风了,直接失去动力,你想想,高速上啊,稍微慢一秒,那可就是生死时速。
这背后的真相,你品,你细品,真就细思极恐。
为啥这豪华座驾,突然就成了“马路杀手”?
是宝马质量不行了?
还是李先生运气太差?
李先生这事儿一出,丹阳的宝马车主们就炸锅了,纷纷跳出来“吐槽”:
“我那宝马,提车十天,直接趴窝!”网友D怒吼。
“15年的宝马428,老熄火,4S店说是油泵坏了,真闹心!”网友Y也是一肚子苦水。
“我的X1,两年变速箱就挂了!想延保?没门!投诉才给延一年,抠搜的!”网友H也是气不打一处来。
还有网友L,更绝:“我的325i,夏天开空调,就跟蜜蜂窝似的,嗡嗡嗡报警,修了六次了,还没修好!你说气人不气人!”
这可不是个例啊,丹阳宝马车主们,集体上演“吐槽大会”,你说这到底是咋回事儿?
这其中,宝马5系的车主们更是憋屈。
新车买来没几天,就状况不断。
就说丹阳宝德这位车主,新车到手,一个月内传动系统就闹脾气,动不动就罢工。
4S店说是软件问题,升级完系统,第二天又坏了!
这次直接拖到店里,说是换挡拨片硬件问题。
更吓人的是,车子还刹不住车!
你说这要是在高速上,那还得了?
好不容易修好,没几天,发动机故障灯又亮了两次!
这车主也是崩溃了,现在就想退车,钱都不要了,只求平安,但4S店愣是不理你,你说这叫啥事儿?
电动车就能幸免于难?
想多了!
丹阳的宝马iX3车主也哭晕在厕所。
2021年4月提的车,一个月就出问题,换了配件,后面四年断断续续出现六次大小问题。
22年因为动力问题,突然减速或者突然加速,修过一次。
更离谱的是,2025年3月7日突然失去动力,去4S店修,说是修好了,4月7日又出现同样问题,这次前后都是大卡车,你说有多危险?
更骚的是,4S店修车居然是遥控修车,告诉车主可能是pinjiao出现问题,建议更换。
这车主直接就懵了:这车谁还敢开?
说白了,这4S店的“水”也是深不见底。
有人爆料,在丹阳宝德修车,想换原厂配件?
行,等着吧!
但可以给你推荐更便宜的副厂配件。
这背后的猫腻,不用我说,你也懂了吧?
4S店,作为专业机构,更应该诚信经营,保障消费者权益,这么搞,良心不会痛吗?
还有那宝马iX纯电动SUV,续航里程“缩水”的厉害。
丹阳赵先生2022年11月买的iX,用了一年,电池续航里程就明显下降,远低于官方标称数据。
这不坑人吗?
更让人后背发凉的是,2023年10月,丹阳某小区发生一起宝马自燃事件。
一辆开了五年的宝马3系,突然就烧起来了!
车主说事前没有任何异常。
这豪华品牌,突然就“火”了,这反差,够不够讽刺?
这以后谁还敢安心开宝马?
就算没那么严重的事故,小毛病也够你烦的。
丹阳王先生的宝马X3,自动启停系统就跟抽风似的,频繁报错,红绿灯前熄火是常事。
4S店修来修去,就是修不好。
你说这烦不烦?
还有丹阳张女士的宝马320Li,开着开着,突然就没劲儿了,加速都费劲,发动机还异响。
去维修店一查,发动机有潜在问题,要大修,费用高昂。
这车是开着玩的吗?
这一桩桩,一件件,丹阳宝马车主们的遭遇,真是让人唏嘘。
他们维权之路,也是走得异常艰辛。
咱们老百姓买个车,图的就是个方便、安全,结果呢?
买了个“定时炸弹”?
这事儿,厂家是不是该好好反思反思?
产品质量是不是得把把关?
4S店的服务是不是得提升提升?
监管部门是不是该出手管管了?
维权的路不好走啊,但是总得有人往前走。
希望有一天,咱也能真正实现“开宝马,坐奔驰”的梦想,而不是提心吊胆,担惊受怕。
哎,闹心!
用户18xxx54
一看就是黑子!丧尽天良!
风中强子
怎样也比国产车强!中国要想成为汽车强国还有很长的路要走!
A00000
都是便宜买的吧
用户51xxx39
我23年买的5系一次问题都没有
用户10xxx33
怕都是买的低配吧,或者就是概率问题,我五年前买的3系顶配,没出过大问题,就发生两次行驶过程中后备箱自动打开了,后来解锁调了参数没问题。,三大件没出啥问题,
3256
黑的水平太低了,为啥会在一个地方集中出那么多事?我的宝马没有遇到上述任何一件事,但是Carplay 确实有时候不太好链接,不过总体也还好,没啥大毛病……
用户15xxx27
为什么问题集中在丹阳?这水军水平不行啊!换下一个来黑
用户10xxx46
黑子