编辑 / 苏楷

排版 / 石柯

第九届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖已经进入线上中审阶段，终审将于2024年9月21日在苏州举行。

这是铃轩奖执委会近日发表的消息。自2024年6月15日启动申报到8月31日申报截止，第九届铃轩奖的征集得到了广大供应链企业的关注和咨询，积极踊跃的报名参评，申报参评的企业和案例数量再次双双刷新往届同期纪录。经过铃轩奖执委会严格的初审，共有10大类110家企业的143个案例进入中审阶段。

第九届铃轩奖的前瞻类案例数量达到90个，占比超过6成，特别是在智能座舱、智能驾驶及车用软件等前沿领域，申报比例突破50%。这一趋势反应出智能网联化正成为推动汽车产品开发策略变革的关键力量。

本届铃轩奖共收到来自新参评企业的38个案例，占比超过26%，展现出铃轩奖在行业内不断提升的影响力，践行铃轩奖不断挖掘新汽车供应链优秀分子和新生力量推动汽车产业供应链创新发展的使命。

铃轩奖申报案例分前瞻类和量产类两大类，分别有动力总成与热管理、底盘与轮胎、电子电器、车身系统、车用软件、智能驾驶、智能座舱、集成电路、新材料、装备与工艺10个类别。

自2016年创立以来，铃轩奖始终秉承专业、公正、权威、透明的评选原则，严格按照格式审查、初次投票、集体评审、终审投票4个流程进行。第九届铃轩奖将在9月21日举行终审会，届时，铃轩奖执委会将邀请评审团莅临终审现场。

作为唯一的汽车公司相关负责人评选年度零部件奖项，铃轩奖评审团不断扩充来自中国主流车企采购、研发负责人和业内资深专家，阵容从上一届的60余位，扩充到第九届的80位。

铃轩奖评审团通过六个维度对申报产品和技术进行考评，分别是：先进性、适应性、可靠性、服务力、品牌力、市占率，分别占总分的30%、20%、20%、10%、10%、10%。前瞻类评审主要通过先进性和适应性两大维度进行评价。

铃轩奖设有全场大奖、金奖，以及优秀奖。前瞻类和量产类各有一个全场大奖，两大类别又各分十个类别，每个类别根据得票情况各设一个金奖及若干优秀奖。除了全场大奖外，在铃轩奖颁奖典礼之前，铃轩奖执委将会在铃轩奖公众号上发起网络投票，根据票数排名，前瞻类和量产类将各诞生一个人气大奖。

第九届铃轩奖线下终审结果将在9月21日当天在苏州产生，颁奖典礼确定在2024年11月上旬举行的新汽车技术合作生态峰会和展览（NAT-CES2024,，原中国汽车供应链峰会)上举行。

铃轩奖由轩辕之学新供应链学院和世界新汽车技术合作生态协会联合主办。铃轩奖评奖机构分为铃轩奖执委会和铃轩奖评审团两部分。铃轩奖执委会负责铃轩奖评审整个过程的执行，铃轩奖评审团负责具体的产品和技术评审。铃轩奖执委会不干涉铃轩奖评审团评审。

铃轩奖每年进行一次评选，已经发展成为独一无二的中国汽车零部件产业评价体系，更成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。铃轩奖评审团主席贾可博士说：“铃轩奖发展历程可谓充满挑战与机遇。如今，我深感我们已经稳步走到了河流的中央，开始搭建通往成功的桥梁。”

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