开车正确的姿势是双手分别握在三点和九点的位置，要求是一直要双手开车的，就算是手动挡车，在换完挡之后，右手也要立即回到方向盘上。驾照考试的时候，如果你一直单手开车，那肯定不合格。而在实际开车过程中，只有很少一部分人会一直双手握方向盘，大部分人都在单手开车，或者说双手开一段，单手开一段。

有人还说，握双手握方向盘总是不稳，而单手握着很稳，能容易掌控。这是长时间用单手而形成的一种习惯，实际上双手开车更加安全，对方向的把控更加精准。那么为什么那么多人都喜欢单手开车？另一只手在干什么？

对于手动挡车，单手开车的人最多。因为左手握方向盘，右手要不断的进行换挡操作，特别是在低速行驶或者走走停停的路段，需要频繁加减挡。而如果换完了挡就回到方向盘上，那样右手来回移动的频率太高了，一会儿就得很累，有时时间也不允许。所以开手动挡车的人往往养成单手开车的习惯，即使不换挡了，右手也习惯握着挡把，这样感觉更安心，不然右手也不知道放在哪里。

开自动挡车的人倒是不用频繁换挡，但单手开车的人也很多，大部分用的也是左手开车。因为右手做点别的事情更方便，比如调整空调温度、调整导航、拿东西、操作手机等等，右手操作起来比较灵活，中控台上的旋钮在中间，左手也够不着。还有的右手什么也不做，放在中央扶手上，还有放在自己腿上的。

还有的人会用右手掌握方向，此时车窗玻璃降下来，左手会搭在车窗上面，或者直接伸出窗外，感觉自己很牛的样子。当然也有的人是在抽烟，把烟放在外面便于弹烟灰，也不让车内有太大烟味。

总之，单手开车从大的方面说就两个原因：一是平时开车养成的这样一个习惯。二是为了开车不那么累，一只手开另一只手休息，随时可以交换一下，轮流休息。这样开车时间可以更久，适合长时间开车的人，比如出租车和网约车司机。

有研究表明，长时间握方向盘确实会让胳膊很累，带动整个身体也比较疲惫。这是因为握着方向盘，胳膊是处于悬空状态的，并且长时间一个姿势不动，时间长了肌肉很容易疲劳，就如同开车久了腰疼是一个道理，适当的休息是有必要的。

当然，单手开车比双手开车更容易发生危险。因此，建议车速低，路况简单，不需要大幅度转动方向盘的时候可以单手掌控车辆，确实不那么累。如果车速快，路况复杂的时候应当双手，特别是在高速上，更应该双手开车。

单手开车危险在哪呢？有两方面：一是遇到紧急情况，需要打方向避让的时候，往往会出现转向过度或转向不足的情况。如果高速上遇到爆胎，单手拉不住方向盘，就算能拉住，也往往会修正过度，车辆出现左右摇摆的情况，最终导致车辆失控。

第二方面原因是单手开车，另一只手大概率在干别的事情，比如常见的调整导航，操作手机，或者喝水吃东西。这样会导致驾驶车辆时分心，不能专注开车，一部分精力用于右手操作的一些东西上了。当遇到突发状况，反应往往会慢半拍。同样也是高速上最危险，一秒钟就能行驶二三十米，慢一秒钟就是撞上撞不上的区别。

因此，就算开车累了，只用单手开车，另一只手休息，那就真正的休息，不要一边开车一边做别的事情。放在扶手箱上或者放在自己腿上，放在哪里舒服就放在哪里，让手和胳膊真正得到休息。开车不要偷懒或者耍小聪明，吃亏的可能是自己。