又大又省又舒适，17.98万起的2025款唐DM-i正式上市

10月25日，比亚迪2025款唐DM-i正式上市，新车共推出4款车型，售价在17.98万元到20.78万元之间。此次上市新车，不管是从美学设计方面、技术加持方面还是从驾乘舒享方面相较上款车型都有着质的提升。

众所周知，对于时下用车消费者来说，车辆的动力系统表现和用车经济性是购车选项中的重中之重，即能够输出强劲动力，又能够极大节约用车成本那是最好。而2025款唐DM-i的上市，正是解决了汽车行业内“鱼与熊掌不可兼得”的难题。

2025款唐DM-i全系搭载比亚迪第五代DM技术，拥有新发动机、新EHS、新温控以及新的集成动力域控，开创了中大型SUV油耗“4”时代。其中，新车搭载的全新插混专用1.5Ti高效发动机最高热效率可达45.3%，配合最大功率200kW的EHS200电混系统，可输出媲美3.0T发动机的310kW的最大功率，带来7.5秒的零百加速。

不仅如此，比亚迪第五代DM技术的应用，在为2025款唐DM-i带来极致动力的同时，还带来了极致的平顺性、极致的NVH以及极致能耗。进一步优化电驱系统平顺性，响应更迅捷、更线性，提供纯电般平顺体验；发动机最大降噪4dB，EHS系统最大降噪6dB；新车亏电油耗仅4.95L/100km，综合续航可达1150km。

底盘部分，2025款唐DM-i坐拥同级唯一的“轻量化高阶底盘”，起步即标配铝合金多连杆及FSD可变阻尼悬架。其中，轻量化铝合金材质的多连杆可以大幅降低簧下质量，显著提升车辆的操控性表现。而FSD可变阻尼悬架采用频率可变阻尼减震器，能够自适应调节悬架软硬，有效提升弯道侧向支撑，提升驾乘舒适体验。

高配车型则首次搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过智能化感应与主动控制，可实现对阻尼的毫秒级响应和调节，大幅优化起步加速、制动时的俯仰，抑制过弯时的侧倾，显著过滤颠簸路况的多余振动，完美兼顾运动性与舒适性。

外观设计方面，2025款唐DM-i新增全新国潮车色---未央灰。该配色采用了高纯度、无杂色、纯人工合成的两种粒径不同的紫珠光，由氧化铝薄片包覆金属氧化铁薄层制成，在颜色整体通透性上领先于市场。同时，在颜色特性上，未央灰从低光和高光的不同光源照射下，反映出截然不同的状态。稳重而深邃的色彩效果，凸显了国潮的高雅韵味。

与此同时，新车还带来了黑化运动套件以及全新的运动轮毂。前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口进行黑化处理，与未央灰相得益彰，提升了整体造型的精致感、运动感。标配全新20寸轮毂造型，更精致，更耐看，视觉审美更具吸引力。

进入车内，2025款唐DM-i拥有灵活百变的七座大空间，采用2+3+2的座椅布局，按需放倒二、三排的1至5个座椅，即可自由分配乘员和行李空间，让一、二人日常通勤，三、四人长途旅行，六、七人短途自驾都有正确的“打开方式”，一台车轻松满足所有需求，比五座更宽裕，比六座更实用，打造出更适合中国家庭的大七座SUV。