油价再怎么涨，有些电动车再便宜也不能买。现在油价 95 的已经进入了 10 元时代。很多人问小胡，我现在是买油车还是买电车？今天小皓给大家分析一下电动车到底能不能买。作为一个二手车商，我油车电车都有说过，

我也不存在说我是为了卖我的油车，我吹电车或者为了卖我电车，我打压油车，根本没有必要。作为自媒体创作者的话，我觉得我更应该普及一些大家之前没有想到过的问题。那我今天想给大家分析一下。最后你们来评判电动车到底怎么买。

第一点，电动车的定价是比较虚高的，你想一想，如果说你现在买电动车，你是买什么价位的？对没错，基本上都是二三十万的，几万块钱十几万根本买不到什么电动车。那下面油车来说的话，你七万八万十几万二十万，

选择性非常之多。现在很多新势力造车，它的投产比很高，投产两百亿五百亿，但是它的销量不高，那均摊到每台车上的成本它就很高了。它的定价五十万七十万八十万。那你买的便宜吗？并没有过三年，不用过三年，过一年之后直接亏一半 60 万的车子，那现在只卖 30 万。

你想一想，我是平头老百姓，亏三十万什么概念？就我现在刚买的房子，去年买的，今年已经跌到十万八万了。我都很心痛的，这是咱们的喜欢钱，没有必要拿着咱们自己的喜欢钱去完成别人的梦想。造飞机、造火箭，拯救地球，拯救人类。没有必要咱们踏踏实实的买一个合适自己的代步工具就可以了。

第二个，电动车的技术迭代真的是很快，比如说一台油车三五年才换代，像我的一个本田 crv 开了十年它也，不是不坏，它没有什么可以坏的，没什么空轮，就是个发动机变速箱带个空调炸四个轮子就跑了。那作为电动车来说的话，毕竟换代多快，一两年都改一个款换一个代。

很多人说换代我不换车，反正升级软件都可以。但你有没有想过来，就像我们现在手机一样的，你手机的硬件你的处理器跟不上，你的软件功能越来越多，那你车机只会越来越卡，那现在很多功能集成在了，比如说打开机盖按一下，那你车机卡车按不开，你怎么搞空调也是你包括我前段时间收到一个某国产超跑，

开了三年时间，空调都坏了，有一点点空调，但是这空调远远不够，车内 41 度了，然后坏了，它空调坏了，它不是漏幅，是其他的一些找不到问题的原因，无论几个地方都修复好，也找不到售后服务中心。你就说尴尬不尴尬。所以技术的迭代代表它的功能性越来越多，它的故障率也会越来越高。

第三个，维修费用比燃油车要高。为什么这么说呢？之前的燃油车的话就一根前杠加几个螺丝，这样的话维修费用大概就几百块钱 1000 多可以搞定。那么现在的很多救援车的话，很多功能集成到前杠上去的，比如说 led 的大灯、雷达、激光探头、横舰的元件都在这里。

那么一旦是否撞击之后，那它维修费用你会整个的水涨船高，特别是前杠撞击的概率也会比机盖、门呐、秋季热爱都要高一些，代表了你的维修费用会越来越高。加上它的售后质保政策也是需要你非要到公众厅去维修才能享受个质保的。

外面修水条件达不到能维修新年车的这个标准。比如说我是在榆木，我只认从老家榆木开到武汉来所卫城市来修。第一个来回的实验成本，第二个这个电费。第三个就是整个车的维修成本直接的水涨船高，保费上涨。

那保费的上涨。比如说我们之前的燃油车二三十万的车子，保费可能三五千可以搞定，那现在随便一台车没个五六千七八千搞不定，甚至还有更贵的过万的，这不是无形增加了用车成本。

第五列充电设施以及这个救援不方便，经常去拍这个极限续航的时候，按那个定位走过去，结果嘞路上不在这个地方或者定位错误，到了充电桩这里，发现这个充电桩还是个坏的，或者油车占道等等这些问题包括我们测极限续航时候，趴窝的时候打救援电话，救援人到现场来了之后发现不知道怎么调。

这个救援模式包括来了之后救援设备也不完善，本来要四个转向轮的，现在只有两个转向轮等等这些问题给用车造成了很大的不便。 OK 兄弟们回归到主题，电动车一定不能买吗？我觉得并不是，

大家买电动车的时候千万不要买，比如说 30 万或者 40 万以上的高端电动车，没有必要现在行情包括品牌都不稳定，没有必要去冒这个风险。那作为普通家庭来说的话，比如说你现在等在手上预算的也不多。

那我建议大家油车现在先不要换，先放一放，因为现在油车的行情蛮垮。那尝试电动车，那可以找些热门品牌的车子，比如说 10 万左右 10 万以内的，比如像比亚迪海豚，可以尝试一下新的科技是吧，卖了之后也不会亏，至少最近是不会亏的，尝试犯错成本也不高。

那么油车来说的话，你可以跑高速或者节假日的时候，可以避免一些比如说充电、排队等等一些问题，我觉得这个是个两全其美的，大家觉得嘞。小皓最后给大家抛一个问题，如果说你手上有二三十万，你是愿意考虑新能源电动车嘞，还是考虑豪华品牌油车嘞？