15万以下买它准没错,北京EU5PLUS实力圈粉

四车道 2024-11-16 09:14:31

老铁们好啊!

最近刚体验了北京汽车新EU5 PLUS,今天跟大家聊聊这台车的使用感受。

看到12.99万的起售价,说实话,我直接愣住了!

咱们一起瞧瞧这台车到底值不值。

北京汽车这波是真的用心了,新EU5 PLUS推出了4个版本,价格区间12.99万到14.99万,还给了一大波福利:500块京东卡试驾礼、500定金抵5000、免费用2年电(最高3000度),甚至还有高达11万的0利息金融方案!    

这波操作,老实说,真有点上头!

作为一台紧凑型纯电轿车,新EU5 PLUS的尺寸给得很厚道。

4670mm长、1820mm宽、1520mm高,轴距达到2670mm。

这个尺寸在同级别里绝对能打,家用完全不用愁空间不够。

外观设计是真的帅气!

前脸那个流星轨迹装饰条从车头贯穿到机舱盖,看着就带劲。    

日间行车灯用了飞机剪影造型,LED大灯是贝壳型的,整个前脸看着就高级。

侧面那条平直有力的腰线配上17寸运动轮毂,动感十足!

后尾灯用了水平飞翼式设计,配上滑板造型的后扰流板,回头率杠杠的!

一进到车内,第一感觉就是温馨舒适。

双12.3寸高清大屏的分辨率达到1920*720,比同级别的比亚迪秦plus和海豚都要强。    

车机系统集成了高德导航、腾讯视频,还能用“Send to Car”功能直接把手机导航发到车上,这操作就很666。

座椅方面更是给足了诚意。

前排座椅都是电动调节,主驾还配了电动腰托和位置记忆功能。

前排坐垫发泡厚度18mm,头枕13.5mm,坐垫还加长了15mm,真是越坐越舒服。

前排通风加热功能标配,冬暖夏凉不是问题。    

后排坐垫发泡13.5mm,地板几乎全平,坐三个人一点不挤。

动力系统也很给力,永磁同步电机最大功率120kW,峰值扭矩240Nm,日常代步完全够用。

续航表现更是实在,标配版416km,高配版能跑501km,通勤族完全不用担心里程焦虑。

让我真心佩服的是它的一些贴心设计。

热泵空调系统比传统PTC能省一半电,零下7度还能多跑40km,这波操作太实在了!

CN95级空调滤芯能过滤PM2.5,车内空气质量实时监测,这在雾霾天简直是标配神器。    

当然,也有一些小缺点。

比如手机无线充电只有15W,比主流的50W确实差点意思。

门把手不是隐藏式的,快充慢充口分开设置在前后轮翼子板,这设计不够高级。

不过想想这个价位,也就不纠结这些小毛病了。

说到竞品,肯定得提比亚迪海豚和秦PLUS。    

但新EU5 PLUS是真的给配置给到位了,尤其是双电动座椅、终身三电质保、家用充电桩(价值5000)这些实打实的配置,性价比确实没话说。

更别提还有2年免费娱乐流量(每月2G)和24小时道路救援服务,这波福利给得真是太良心了!

老铁们,这么实在的一台车,你们觉得怎么样?配置给足、价格实在、用料扎实,还有这么多福利,说真的,我已经在考虑要不要定一台了!

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四车道

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