前天暴雪，昨天雪停，赶紧把车上的积雪给铲了，不然今天没法出行。

今天气温仍低至-8到-10度，早晨6点多，开车送老大去学校。

路上，除车辙外，车轮中间还有许多积雪和冰凌。

天色尚早，视线不好，但路上还遇到至少两个路口闯红绿灯的行人。这得多不看重自己的命，才能如此勇敢啊。

危害有二：

一则晨早路上车少，车速一般比较快，这时候视野不好，万一哪个马大哈司机没看清行人，撞了怎么办？

二则暴雪天，路上还有许多冰，即便司机看清了行人，万一刹不住车怎么办？

半路要经过高架桥。一上到高架我就后悔了，整个高架上都还有一层薄薄的白冰啊，一不小心打滑了怎么办？

我终于明白什么叫战战兢兢，如履薄冰了。赶紧开启雪地模式，上长坡时，手动3档；下长坡时，手动3档；高架上一路保持30-40的车速，绝不刹车。

好不容易到了地面，暗自庆幸死里偷生之余，满心后怕，汗湿重衫。

上一次开车如此害怕，就在几个月前的大暴雨。那次是到郊外去接下课的孩子，遇到山洪。

小时候在乡下，我也经历过洪水、暴雪、打雷等恶劣天气，但从来没有这两次这么害怕。

这是为什么呢？

我以为，现在是一个精确时代，越精确，所能接受的误差就越小。比如，你要保证在6:50到校，车程30分钟，那么，你必须在6:20前动身，期间，任何的差池都可能导致迟到。

所以，路上的行人会冒险闯红灯，高架上的车辆视冰雪路面为无物。他们不知道危险吗？

他们这么快，都是为了保证不“迟到”。但是，极端天气情况下，任何一个小小的失误，都可能酿成重大的事故。

如同现在的娃儿，人人都追求高分数，任何细微的失误都不被允许，因为大家都知道差一分就差一操场的名次。

我小的时候，是一个粗放的年代。越粗放，所能接受的误差就越大。因为，“迟到”了，并没有太大的影响，牲畜不会一下子就跑没了影，庄稼不会瞬间就没了生机。

那时的娃儿，到学校上学，就学习；回到家，该干的家务和农活，一样都不能少。分数差个几分，也不影响升学。

那时候，人皆得以寿终。但现在，我刚看到新闻说，商汤科技的汤晓鸥壮年就过世了，像汤先生这样的例子似乎是越来越多了。

问题在哪里呢？

可消费的物质越来越丰富，人却没有变得更富有；

可娱乐的方式变多了，但人越发孤独了；

各种资讯纷至沓来，但人越发迷茫了；

知识越来越多，智慧却越来越少；

住到城里的人越来越多，但对门是谁都不知道。

莫非这就是现代化？

老子说，多则惑，少则得。

多得的分数、多得的物质、多得的名利，并不能使你更清醒，反而会使你更陷于惑乱。

少吃的一口饭、少抢的一分钟、少赚的一个银行数字、少掉的卷面一分，并不会使你失去什么，反而可能使你得到了健康、得到了安全、得到了对自己的清醒认识。

是的，多，什么是多？无论怎么多，总有更多；

少，什么是少？无论怎么少，总归还有。

以上。