美国首条高铁动工,只建300公里却要4年,网友建议中国速度来助力

经济史话 2024-05-27 18:16:29

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前两天美国交通部部长,兴高采烈地对外界宣布说,咱们美国可算要有高铁了,有一条高铁正式破土动工兴建,未来4年到2028年的时候,这条高铁就可以建成通车了。有网友说不对,此前不是美国某个地方,通了一条300多公里的高铁吗?人家交通部长还特别解释说,那条高铁虽然通了,但是它的实际运行的速度,大概就每小时100多公里,说实话根本够不上高铁。美国人自己也要脸,也知道不能把低速的铁路叫高铁。

所以布蒂吉格说没关系,那一条不算高铁,但是咱大美国,真正的高铁4年之内就能建成了,对美国来讲这确实是个好事,毕竟有高铁了嘛。

但是很多看到这则新闻的中国人,真要哑然失笑了,才第一条高铁才300多公里而已,还得4年之后建成,能不能建成还不一定呢,要知道日本准备给印度修那条高铁呢,这修五六年了,现在也没建成通车呀,所以美国能不能这么迅速地完工,不一定。

尤其是美国那个基建拉垮的状态,咱们非常清楚,经常是规划三年完成,实际5年6年能完成就不错了,尤其是很多老美谈到高铁,那真是满把心酸,您想大概十多年前,那还是在奥巴马任内的时候,当时拜登还是他的副手,奥巴马就搞了一个美国的高铁计划,奥巴马当时心想说,美国作为当世第一强国,我们得搞高铁,那个时候实际上我国也正在搞高铁,咱们高铁的历程,以前我们跟大家聊过,我们是如何二桃杀三士,引进了欧洲和日本的技术。

然后最终研发出我们的高铁技术的,说实话,咱们真是花小钱办了大事,确实高铁这个技术,并不是我们发明的,而且日本欧洲,都已经有了几十年成熟的,高铁运营经验,这些国家和地方,他们也非常想通过把高铁卖给我们,大发横财,但问题在于,欧洲各国和日本,他们有一个巨大的短板,就是他们没有我们这么幅员辽阔的土地,高铁对他们来讲,他们是有技术但是没有市场的,而我们有庞大的市场。

所以事实上,我们的高铁领域,就像我们的汽车领域一样,我们通过市场换技术,最终成为了全球的霸主,今天我们的高铁建成里程,超过4万公里,全球第一,而且从第二到第十加起来,连我们的一半都没有,更别说美国了。

所以美国几任总统一谈起这个事,那真是心酸呀,明明十几年前几乎同时和我国建高铁,结果十几年过去,我们建了4万多公里的密集高铁网,美国那面儿今年2024年,才正式开建第一条高铁,这太丢人了。

你说如果美国,这个高速公路、桥梁、铁路、地铁不如中国,他们可以说,那是因为我们建的比中国早,100年前中国那边内乱的时候,人家就把地铁都给建了,所以美国可以说他们建的早嘛,没有必要翻新嘛,省俩钱嘛,所以他们的地铁机场、高速公路、桥梁不如我们,可高铁这个事大家是同一起跑线,大家是同一时间开始建造的,然而十几年时间,我们建成这么密集的高铁网,美国真是颗粒无收,当然国内也有公知说,人家美国不建高铁,是因为人家不需要,美国有几千个民用机场,美国普通老百姓出行,短途的可以开车,人家高速公路很发达,家家都有车,长途的话就坐飞机嘛,反正美国的民航是非常发达的,而且确实到今天为止,每一年美国的民航乘客人数,还比我们多,要知道美国的总人口,才是咱们的1/4左右,确实我们不否认美国的民航业发达,但问题是美国的国土面积,跟咱们差不多,美国普通老百姓出行,从这个城市到那个城市,那个路途也是很遥远的,难道民航真的比高铁舒服的多吗?

说实话今天在我国,很多人出行的时候,他都要算一算距离,好比说两个城市之间,这个距离大概四五百公里的话,你坐高铁可能一个半小时,两个半小时能到,你坐飞机可能一个小时到,表面上看飞机更快一点。但实际上谁都知道,第一飞机受天气因素影响太大,说不准来个风霜雨雪你就会晚点。第二你坐飞机往往要提前一个小时,提前两个小时到飞机场,飞机落地之后再进入到市中心,也要很长时间,所以几百公里,甚至1000公里之间的两个城市的交通,往往坐高铁不单时间上能节省,而且还更加舒适,还不会被天气打破你的计划。

所以越来越多的人,主动选择了高铁,甚至有的时候都不是价格的原因,有的时候打折机票比高铁价格还便宜,但是也有很多人主动选择高铁,对美国来讲也是这样,你那个飞机再多,你高速公路再多,它其实在效率方面和舒适度方面,比不上高铁。

如果说美国不需要高铁,那美国交通部长布蒂吉格,为什么这么兴高采烈地告诉大家说,美国马上就有高铁了,这实在是因为美国不是不想要,而是要不起,为什么?因为过去几十年,美国的基建实在是太拉垮了。大家记得吧,拜登总统刚刚上台之时,面对新冠疫情对美国造成的种种影响,拜登自比罗斯福,要政府大花钱来刺激消费刺激经济。拜登那个时候,还搞了个2万亿美元的基建刺激计划,砸2万亿美元,他是要建多少条高铁,没有,这里面跟高铁一点关系没有。

拜登说花这2万多亿美元,就是搞一些零敲碎补的工作,你想把什么破败的机场、地铁、高速公路给修一修吧,如果不修的话实在是太不像话了,按拜登的话讲,看看美国的机场,再看看中国的机场,你就明白到底谁是第三世界国家,谁是发达国家了。

然而拜登上台这也几年了,2万亿美元也砸下去了,可是美国的基建很显然,还是极度的拉垮,就说修高铁这一件事吧,很多人都说,你别看美国现在规定的计划是4年,规定花多少钱,但实际上到后来这个钱一定会暴涨的,时间一定会往后延的,咱别忘了。前几年特朗普光修一个美墨边境墙,就花了几百亿美元,那个墙一点技术含量都没有,几根大铁棍一立,几个大铁板一上,这个墙就算修好了,这还花了那么多钱,何况是这么有技术含量的高铁。

所以我们真是建议美国人,如果你真的想修高铁,真的想解决老百姓出行难题的话,那么有一个最好的方案,就是把这些活都包给中国吧,你看看我们给印度尼西亚修那个高铁,我们修的中老高铁多棒啊,对美国来讲,基建这个问题,你真的交给中国的施工队,绝对能给你巨大的惊喜呀。

原作者:李承伟

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