在本次广州车展上，小鹏推出全新款车型小鹏P7+以及其它新老款车型进行升级改款，那么全新款的小鹏P7+怎么样?性价比如何?其它车型升级改款都怎么样?市场口碑如何?下面看一下。

第一款小鹏P7+

在本次车展上最重磅的车型就是小鹏P7+，这款车与之前的小鹏P7 i是有本质上的区别。小鹏P7 i它更多偏向于是一款年轻驾控的车型，而且是属于中型B级车，而小鹏P7+它更多偏向于是家用、实用、经济的一款车型，而且定位是中大型C级掀背式车身结构车型。

在价格方面，相比较于之前的小鹏P7以及小鹏P7i而言，价格会更加出彩一些。在之前第一款小鹏P7上市的时候，那都是20多万起步的，如今这款车又大且空间又强、动力续航又长，并且把价格拉到了18万。

小鹏P7+官方指导价18.68万至19.88万，同时还有一款限定版本车型21.88万，总计上市有三款车型。新车在整个设计上，相比较与小鹏Pi有着很大的差别，全新款的小鹏P+定位级车型，两侧的大灯内部采用矩阵式排列，LED灯带采用贯穿式相连，下方还给了一个下进气格栅。在视觉上这款车显得更加稳重，对于年轻人来说这种设计风格也容易接受。

作为全新款的车型此车车身尺寸更长，车身长度达到5,056毫米/车身宽度1,937毫米/车身高度1,512毫米/轴距3,000毫米，车身尺寸要比小鹏P7i要大上一圈。同时定位是中大型掀背式车身结构车型，此车风阻系数仅为0.2。

虽然定位是一款家用经济型大空间车型，此车在底盘悬挂上，还略微具备点操控性能，采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。此车的轮胎配置是采用全新的轮毂造型，黑化高亮色非常漂亮，加入米其林轮胎，轮胎规格分别为18以及20英寸配置。

此版本车型在续航上，两驱版本车型提供三种续航，602公里续航、710公里续航以及685公里续航，相比小鹏P7i而言在续航上大幅增加。动力电机方面，电机最大功率分别为245匹马力以及313匹马力，最大扭矩450牛米，并且是3C充电倍率，快充时间0.33小时，最大充电功率200千瓦以及250千瓦，对外放电3.3千瓦。

全新款的小鹏P7+在整个空间乘坐感受、座椅的做工用料、质感方面都得到大幅度提升，而且新车虽然说是18万级别的车型。但整个的配置方面是非常不错的，包括10.25英寸全液晶仪表、悬浮式15.6英寸中控大屏、前后部驻车雷达、L2级辅助驾驶功能、英伟达芯片这些配置在这款车型上都是具备的。相比较于小鹏P7i来说，小鹏P7+的可选择性会更高，势必将会成为小鹏旗下又一款爆款车型。

第二款小鹏MONA M03

在11万级515公里续航版本的小鹏MONA M03，这款车上市之后确实非常火，已经连续两个月，都已经突破1万台以上的销售成绩，可见这款车的精准定位是多么准确。它在市场当中都有哪些反馈呢，可能很多朋友都不知道，下面跟大家说一下。

小鹏MONA M03，连续两月都是1万台以上的销售成绩，可见整个市场对于这款车的喜欢以及关注热度。此车官方指导价11.98万至15.58万，新款车型上市有三款车型。市场表现都还非常不错，好多朋友对于这款车的性价比方面表现以及实用性方面都非常满意。

此车车长4,780毫米/轴距2,815毫米，接近于一款B级车型，而且这款车有着较为不错的空间以及底盘调校。采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂。在续航续在续航性能方面，此车提供三种续航可供选择，分别为515公里续航、620公里续航以及580公里续航。电机最大功率分别为190匹马力以及218匹马力，峰值扭矩225牛米以及250牛米，此车的快充是0.43小时，快充功率为77-92千瓦

电池采用的是，弗迪刀片的磷酸铁锂电池（全新一代的电池-防水防火防爆），此车内饰质感、做工用料、配置方面、实用性能表现较为出色。在市场反馈中，很多朋友对于这款车的配置的实用性续航里程的表现以及底盘调校的舒适性都较为满意，不过有些朋友认为这款车的车机比较简单以及部分配置较为鸡肋。

第三款小鹏X9

小鹏X9定位是一款新能源的MPV车型，这款车在上市之后，其市场销量比较一般，大概都是维持在1,200台至1,500台左右。这款车在性价比方面以及市场反馈方面、实测成绩方面怎么样？

下面跟大家说一下，小鹏X9官方指导价35.98万至41.98万上市，在售车型有5款车型，此车是基于SEPA2.0扶摇架构打造出来的一款车型。在市场反馈中，很多朋友对于这款车的空间性能、车身尺寸、配置的丰富性都较为满意一些。此车它有着非常不错的续航能力，纯电续航两驱版本车型提供两种，610公里续航以及702公里续航，四驱版本车型640公里续航。

在官方实测当中，实测这款车在常温状态下，它的高速路况实测续航是514.6公里，续航达成率80.4%，在城市路况下实测续航667公里，百公里电耗15.2度，续航达成率104.2%，实测充电时间58分钟，实测的制动距离为38.4米，这个成绩对于一款MPV车型来说，已经是非常出色了。

在今年成都车展之前，小鹏确实需要一款爆款车型，成都车展之后小鹏MONA M03 爆款了（提车排队3个月）。这一次的车展小鹏P7+能否成为爆款车型？目测这款车的性价比、车身尺寸、续航能力都还不错，或将成为比亚迪汉的强劲对手车型，关于这次小鹏展出的几款重磅车型，跟大家了解一下主要供大家做个参考。