一月 18 日，MotoGP 老牌劲旅吉斯尼（Gresini）车队、发布了他们参加 FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）2025 赛季三个竞赛组别（MotoGP 级别、Moto2 级别和 MotoE）的新图案和车手阵容。
Moto2 级别，吉斯尼车队今年的合作对象转为 Italjet 意特捷（也称之为意塔杰特），并有一个新的车手组合：驾驶 75 号车的西班牙车手阿里纳斯（Albert Arenas）继续为车队效力，他是 2020 赛季 Moto3 级别的世界冠军（车手年度积分总冠军，下同）；他的新队友是 15 号车、来自南非的 D. 宾达（Darryn Binder）。
吉斯尼车队是 2010 年首届 Moto2 的车手世界冠军的获得者，车队在今年继续采用德国 Kalex 的车架。在 2024 赛季，车队拿到了 Moto2 级别的年度第四名，是 Kalex 阵营的车队年度总亚军。在 2010 年首次举办的 Moto2 级别比赛以来、已经结束的十五个赛季里，Kalex 拿下了十二个赛季的车手世界冠军和制造商冠军，并创造了 2013 - 2023 连续十一个赛季拿下车手世界冠军、2013 - 2024 连续十二个赛季制造商总冠军的纪录。但意大利制造商 Boscoscuro 自 2021 年加入到 Moto2 之后，经过几个赛季的不断改进之后，2023 赛季开始向 Kalex 发起挑战，到去年更是拿下了车手世界冠军，终止了 Kalex 的其中一项连胜纪录。
接下来的 2025 赛季，预计 Moto2 的这两大制造商将是一个更加激烈的较量。
展望新赛季，吉斯尼 Moto2 车队的小吉斯尼（Luca Gresini）表示，“ 今年我们有一个非常有经验的阵容 … … 阿里纳斯将迎来他的第五个 Moto2 赛季，而宾达也有一个新的环境：我们知道阿里纳斯的潜力尚未被发现，2025 年将是实现这一目标的完美一年；宾达肯定是一位有才华的车手，我们认为他可以在我们车队里面再向前迈出一步。我们准备为吉斯尼 Moto2 车队书写下新的一页：一切都在为了让我们做得更好。”
