为什么是扬州?

东坡先生pro 2023-01-12 09:35:48

古语有言“腰缠十万贯,骑鹤上扬州”。

南朝《殷芸小说·吴蜀人》载,几个儒生在一起讨论人生志向,一人说要到扬州做刺史,另一个人说多赚点钱花,再一人说愿意骑着鹤飞升,最后一人说何不带着十万贯钱,骑着鹤飞升到扬州。

去扬州干什么呢?要么去任职,要么去消费。

历史上的扬州是一片繁华之地。

南朝文学家鲍照曾作《芜城赋》,芜城即广陵,也就是今天的江苏扬州。赋中有写“当昔全盛之时,车挂轊,人驾肩。廛闬扑地,歌吹沸天。孳货盐田,铲利铜山,才力雄富……”

吴王刘濞在扬州建都时,车轴撞击,行人摩肩,里坊密布,歌声喧腾,这是比京城长安还要繁华的所在。

此时的扬州还只是个大的省域概念,就已经繁华异常,当扬州的范围在隋之后缩小为一个城市时,它的繁华更是无与伦比了。

隋开大运河后,扬州成为连接黄河、淮河、长江、钱塘江流域的重要城市。得地利之便,扬州集散东南物资,通江达海,发展对外贸易,俨然东南地区一大省会。

隋炀帝三下扬州,一说是去看琼花,然而更像是吃喝玩乐的。扬州经济繁荣,人口众多,有很多好玩的地方。当然,游玩之余,顺便拉拢下南方世家大族,这是可以理解的。

唐朝时期,除了传统的物流运输,朝廷又赋予了扬州盐铁转运的权力。盐铁是国家控制的战略资源,在哪个地方转运,无疑会提高这个城市的政治和经济地位。

“淮海雄三楚,维扬冠九州”,这是时人对扬州的至高评价。当时,民间也有谚语,“扬一益二”,扬州物流不辍,商贾如织,比蜀地的成都还要繁盛。

唐中后期,扬州成为淮南道的首府,加之北方人口的大量迁入,扬州人口频频上涨。唐天宝时期,扬州的人口已经达到46万之多,约占全国的百分之一,这个人口规模和集中度比现在的北上广可要厉害多了。

繁华之地,各色人物纵横驰骋,有南来北往的行商坐贾,有高高在上的王公卿士,有舞文弄墨的文人骚客,有传经布道道士僧侣,更有起舞弄月的倡楼红粉。

晚唐杜牧《狎妓诗》诗云:“落拓江湖载酒行,楚腰纤细掌中轻。十年一觉扬州梦,赢得青楼薄幸名。”

十年来,纵情声色,到头来只是落了个“薄幸”的名声,这从侧面反映古扬州的文人之多,有钱人之多,在青楼女子眼里,杜牧之流的也只是个过客。

扬州之盛,经历了隋唐宋元,一直持续到清代中后期。

如同它的繁盛一样,扬州的衰落充满了偶然性和必然性。

太平天国爆发时,洪秀全控制了南京,清军为了围剿太平军,分别在南京东郊和扬州建立江南大营和江北大营。如此一来,扬州便成为双方拉锯的焦点。

历史上太平军曾两次攻破江北大营,三次攻破扬州城,扬州饱受战乱之苦,人口减员,数百年积累的财富毁于一旦。

当然,更为要命的是,太平天国从南向北,控制了广袤的江南地区,直接导致了大运河的停运和南北物流的停滞,身处枢纽的扬州自然影响最深。

比如,运河阻滞后,原本在扬州转运的盐就沿长江运到上海,然后由上海经过海运绕过太平天国占领区而运销全国。

扬州的物流枢纽地位江河日下,伴随着物资的外流,与之相关的人才和资本也纷纷出走安全更有保障的上海。

太平天国被镇压后,扬州的命运并没有好起来。

一方面,京杭大运河山东段河道淤塞严重,已经无法通航了,如果要疏浚,成本又太高,清廷焦头烂额,自然没有这个心思;

另一方面,海运和陆路交通逐步兴起,尤其是上海取而代之后,扬州的经济就难以重现昔日的光彩了。

俗话说,瘦死的骆驼比马大,扬州毕竟是繁华之地,漫长的历史积累不是说没就没了。事实上,建国后在很长的时期内,扬州经济总量在江苏省内一直占据了前五的位置,直到扬泰分家,这才留给了我们经济不强但也不弱、风景无限好的扬州。

扬州虽然衰弱了,但它对我们的影响却根深蒂固。比如,有关扬州的诗词,几乎妇孺皆知;比如,端入国宴的“淮扬菜”,更是搅动着美食的江湖。无论从哪个角度看,扬州都是不可或缺的。

1 阅读:892
评论列表
  • 2023-01-13 13:49

    扬州的女人们长的水灵……扬州三月烟花呗……

  • 2023-01-14 03:06

    扬州,带路的干活[得瑟]

  • 2023-01-14 10:04

    腰缠十万贯,骑鹤下扬州。

  • 2023-01-13 09:00

    哪里不是如此?

东坡先生pro

简介:文史江湖,快意恩仇,共饮一杯否?