“6年时间修一座核电站,有3年时间在等待锻件”,这是中国核电工程团队最不能忍受的事,但是技术只有欧美国家有,他们的手掐在中国核电的咽喉上,即使无奈也只能等他们发货。
这是什么锻件?中国人自己制造不出来吗?是的,以前的中国的确造不出来,它就是大口径厚壁无缝钢管。
这是一种高强度、耐腐蚀、耐高温的管材,一般是由碳素钢、合金钢或特种不锈钢制成,内外直径大、管壁非常厚实、长度可定制且没有任何接头,能够承受高压、高温和强腐蚀等极端条件。
这种钢管应用十分广泛,石油、天然气、化工、电力等行业都离不开它,主要用在输送高温、高压、腐蚀性介质的管道系统上,比如火力发电厂高温高压的蒸汽,就是通过这种管道进入蒸汽轮机,石油的裂解分馏等工序也要用到它。
另外,在核电站、船舶、汽车、机械设备等领域的零部件制造中也有能看到它的身影。大尺寸厚壁无缝钢管有多种结构如圆形、方形。
在加工制造大口径厚壁无缝钢管时,主要难题在于需要高精度的加工工艺和严格的质量控制。由于这类钢管的应用场景往往对性能要求极高,因此在生产过程中需要在钢材中加入特定的合金元素以满足性能需求,同时还需要采用巨型挤压机等关键设备进行精密塑形。
在2004年以前我们生产不出来,只能到国外购买,欧美趁机加码漫天要价。当时美国和欧洲的工业产值和技术还是世界第一梯队,他们为了赚更多的钱,竟然不允许中国学生学习相关的专业,也不准向中国出口相关的加工设备,要用只能从他们那里买。
价格高也就算了,欧美的一些钢铁厂生产速度还特别慢,21世纪初正是中国经济高速发展时期,这种重工业生产体系中常用的钢管我国是急需的,欧美产能跟不上,我们这边的好多工程项目只能等。
时间来到2004年,北重集团终于出手了,决定自主建设3.6万吨黑色金属垂直挤压大口径厚壁无缝钢管项目。自己动手,丰衣足食,不看老外的脸色。
志向是宏远的,但是实现起来非常困难。制造大直径厚壁无缝钢管需要多种器械,其中包括巨型挤压机、穿孔机、连轧机、张减机组,还需要定径机等等一系列重型机器。其中巨型挤压机是最难的,而定径机的精度要求是最高的,后者并不难,努力努力就能攻克,最难的还是挤压机。
从2004年开始立项,前后花了5年的时间才制造出来。2009年7月13日,北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机成功完成首次热调试,顺利挤压出外径700毫米、壁厚200毫米的无缝钢管,标志着我国在大口径厚壁无缝钢管制造技术上的重大突破。
3.6万吨垂直挤压机在国际上是什么水平?
已经达到了领先地位,属于第一梯队,挤压重量是世界最大的,到目前为止,这个记录也没有被打破。在工艺上还有所改进,欧美之前制造大直径厚壁无缝钢管时需要用到锻造镗孔工艺,我们用挤压工艺代替,加工更加简单,质量也更加好。在大型钢管加工上,北重集团做出了革命性贡献。
我国制造出这个机器后,美国金属冶炼专家都惊呆了,之后就是熟悉的套路,欧美大直径厚壁无缝钢管价格腰斩,中国卖白菜价。其实白菜价还是有得赚,以前欧美靠垄断把价格抬的太高了。
然而中国依旧没有停止脚步,在2015年,北重集团再传捷报,6.8万吨挤压和模锻双功能重型挤压机问世,并且成功挤压出世界最长的一根碳钢无缝钢管,彻底堵住了欧美在该领域的最后一条活路,悬着的心终于死了。
重点是,这个6.8万吨挤压和模锻双功能机器还可以加工钛合金,这可太关键了,航天航空和军事领域用到钛合金比较多,钛合金加工困难也让它的成本居高不下。
北重集团是中国工业兵器集团下属的一家骨干企业,原本就有浓厚的军方背景,所以大型垂直挤压机的问世,也极大升了我国军事的发展。以后中国的核动力航母上肯定会用到他们的机器生产出来的大口径厚壁无缝钢管,而且会用在核心的位置。机器研发出来后,我国很多知名的钢铁厂都购买了这种机器。
最后提一句,3.6万吨黑色金属垂直挤压机的研发团队在2015年获得了国家科学进步二等奖,那一等奖是什么逆天的存在?大家可以去网上查一查。
你怎么才知道啊。难不成小编辑是刚刚毕业的人吧
这玩意不能直接用钢水浇筑成型吗?
全国155炮都报废了,一个星期的产能,就能把这些炮管都补齐有余!
是哪种材料?