最畅销的10款轿车:中国品牌吉利帝豪上榜

经纬车语 2022-01-16 13:55:52

与SUV高速增长相比,轿车依然是家庭用车的首选项。相对于SUV,车身更长的轿车在安全与空间上更有优势,而且更省油。

据乘联会新车零售统计数据,中国品牌仅吉利帝豪一款车型进入轿车销量榜单前十。在第4代帝豪的加持下,帝豪轿车年度总销量超过20万辆,连续10年蝉联中国品牌A级家轿销量冠军。

源自BMA架构的第4代帝豪,拥有同级最大宽高比、同级最宽后排乘坐空间、同级最优车内储物空间、同级领先的动力操控以及57项越级、领先配置,使其在同级车型中具备越级竞争力,成为6-8万级A级轿车中的“质价比之王”。

在入门级轿车中, 第4代帝豪是最值得推荐的车型。帝豪家族自上市以来,累计销量已超过335万辆。

总体来看,日产轩逸全年以513207辆位居轿车榜单首位,蝉联销量冠军。大众朗逸、五菱宏光MINI EV分列二、三名。丰田卡罗拉、别克英朗、大众宝来、大众速腾和丰田雷凌排名紧随其后。

丰田凯美瑞是唯一一款进入榜单前十的B级轿车,全年累计销售217,724辆,同比增长17.5%,行业排名第9,同时也是年度B级销量冠军车型。与之齐名的本田雅阁以197,742辆的销量排在第11位。

在排名前十车型中,丰田轿车均同时推出燃油版和混动。日产轩逸也于去年年底正式推出e-POER车型。日系车表现出在入门级轿车市场的积极防守态势。

去年以来,以比亚迪DM-i领衔的自主品牌新一代混动技术,以颠覆同级燃油车的积极姿态,在A级车市场成效显著。比亚迪秦去年零售累计188,921辆排名第12位,并以同比226.8%的增速成为年度最耀眼的车型。

作为唯一进入榜单前十的电动车,五菱宏光MINI EV的争议较大。安全配置严重不足、能量回收系统缺失,以及使用非车规级半导体等“硬伤”无法回避。只能说,五菱宏光MINI EV是一个奇迹。

从细分类型看,排名前十的车型中除了A0级宏光MINI EV和B级车凯美瑞外,其余车型均是A级车。上升势头迅猛的比亚迪秦随时有可能进入前十,以传统燃油车为主A级轿车排名将在2022年出现重大变数。

1 阅读:3668
评论列表
  • 2022-01-17 04:47

    啼嚎在二手车市场特多,都是两年内,一万五送半年保险。

    壮志凌云 回复: 用户14xxx40
    你有什么气不过的?垃圾吉利的蝇蛆。
    用户14xxx40 回复:
    像你这样的专业吉利黑喷子市场特别少,就是一两个,给个一毛五可以免费帮喷半年吉利
  • 2022-01-16 15:24

    老头乐算轿车?

    网事随峰 回复:
    那你说是什么
    用户17xxx17 回复:
    [得瑟]算,上绿牌,不上牌不算
  • 3
    2022-01-16 22:17

    垃圾车。打广告的钱 拿去搞研发 ,早就是中国一流了

经纬车语

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