“即使有了CHN,阿维塔也不可能躺赢。”对于CHN这个带有意识流色彩的新概念,谭本宏对阿维塔的期待,比让从事IT的人了解它更多。
做正确的事
CHN分别代表长安、华为、宁德时代三个合作方。
在产品开发初期,阿维塔没有向华为支付何开发费用,宁德也没有从阿维塔那里收取任何的样件和开发费用。这是阿维塔与以往何一个新品牌最大的区别。
以往在与Tier 1供应商的合作中,仅开发费和样件费,都是一笔不小的开支。据谭本宏介绍,“样件费一般是正常零部件的10倍甚至于20倍的价格。如果你有变化,还要重新来谈。”
CHN模式中,最受关注的是华为。作为战略合作方,华为将提供包括智能驾驶,智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云等领域的智能汽车解决方案。
借用上汽集团董事长陈虹的话说就是,“阿维塔的灵魂掌握在华为手里”。对此,谭本宏并不介意。
“我们做正确的事情,不一定要正确地做事情。”谭本宏坚信,大公司是正确地做事情,做出来的结果80%都正确,20%是成本。但是小公司没有这么多机会,要明白到底正确的事情在哪里。
“情感智能”才是阿维塔的品牌愿景。而从长远看,阿维塔已为其设计了独立上市计划。在完成首轮机构战略投资轮后,阿维塔已经开启A轮融资,有意引入更具多元化背景和雄厚实力的战略合作伙伴,一起聚力共创。
阿维塔11
作为情感智能电动汽车,阿维塔起点并不低。
首款汽车阿维塔11,将全系搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,具备400TOPS的算力。其中,无论是可实现150米远距探测的激光雷达,还是210米远距探测的毫米波雷达,都意味着阿维塔11在恶劣天气或高速行驶中,行车的安全性拥有市场领先优势。
相比起算力已达1000TOPS以上的新车,谭本宏认为,比起基础技术配置的多或少的,如何将技术配置与软件实力聚合并达成互补增益更为重要。谭本宏表示,“苹果手机会跟你拼内存吗?会跟你拼算力吗?”
在阿维塔首创的情感智能汽车模型中,无论是设计、功能,还是品牌体验,汽车将不再是一个冷冰冰的机器,而是赋予其情感属性,“让用户更感动一点”将是阿维塔汽车的主要优势之一。
谭本宏的期待是,阿维塔11上市之时,用户关心的不是硬件配置上的比拼,而是带给用户的体验,阿维塔要做“懂你的智慧化身”。
阿维塔11终将带来怎样的体验?预计将于2022年4月首发。