25.3万提了比亚迪汉EV电动汽车,用车3个月,车主的真实驾驶体验

游戏電竞侃哥 2021-04-19 17:15:25

喜提最强国产电动汽车!车主把比亚迪的汉EV优缺点一次性告诉你! 我觉得这辆车的动力表现挺好的,它的动力表现是我认为的这辆车中最出色的一点,作为一辆电耗车我觉得它的动力是有资格可以和油耗车相媲美,它在高速上的动力表现都非常的好,在高速上的动力还是很充足的,他的动力是不受外界因素的影响的,何种路况它都可以轻松应对,而且它的动力表现都非常的好,我感受最多的就是它的起步很迅速,那种快速的反应我觉得还挺爽的。我选择电耗车就是因为它非常的经济适用,但是我感觉这辆车的电耗水平我不是很满意,虽然跟燃油车比它还是很有优势的,跟其他的电耗车比我觉得它的电耗水平有点高,跟我预想的电耗的水平还是有点距离,而且我觉得电耗车充电的时间有点长。

这辆车的空间对我来说是非常充足的,我平时就开车上下班也没有其他的用处,它的前排空间是充足的,而且这看着好像车里面有些紧凑,其实我坐在里面感觉空间还是很大的,坐在车里面就觉得头顶没有拘束感,我身高也比较高,之前试车的时候有很多车的空间对我来说都不够用,还好我喜欢的这辆车的空间还是比较大的,前排的乘坐感受非常的不错,腿部的空间也挺充足的,车里面的空间让我坐着的很放松不拘束,而且还有一个又大又深的后备箱,我平时的时候很喜欢往家里面囤货,有了这辆车之后感觉放东西很简单,去—趟超市买的大包裹都能放得下。

我之前对电耗车的动力还是持怀疑的态度的,不过这辆车的动力打消了我的顾虑,这辆车的动力表现和燃油车是没有太大差别的,而且这辆车开起来更加的省力,起步的感觉就挺顺畅的,加速的时候也感觉到有一股冲劲,我感觉它在市区里面儿的动力表现的真不错,动力很平顺,而且就算想在高速上想要动力输出猛一点,它的动力也会给我惊喜。这辆车的操作比我想的要简单一些,操作也不是多复杂,方向盘在转向的时候还挺省劲儿的,指向也很准确,这辆车的底盘比较扎实,车身的稳定性非常的好,我开车的时候车身很稳,开车的时候安全性还是有保障的,而且这辆车给我很好的把握感,随时随地都可以很好的操作它。

电耗车充电的时间还是挺长的,在家里面安一个充电桩充电是挺容易的,但是需要等待的时间也是挺长的,好在不用经常充电,我感觉这辆车的电耗比较费就是因为有时候一周充一次电不够用,而且我也没有经常开车,可能是因为最近开空调对电耗有一定的影响,我感觉它的电耗还是有些高的。

舒适性也是比较不错的,座椅比较柔软舒适透气性好,空间也是足够大的,这个空调的反应还挺快的,减震也可以缓解很多颠簸的感觉,过减速带的时候也没有什么浮动,而且我开车的时候感觉噪音很少,这辆车是可以隔绝大部分的噪音的,平时开车的时候胎噪和风噪的水平也比较低。

我更喜欢这辆车这样的简单的外观,这样的外观可以更清楚地看出这辆车的线条和比例,好的用料才可以凸显出这辆车的质感,车身的颜色也非常的漂亮,整体看上去还挺大方的,而且它的设计也不缺时尚感,运动的轮毂看上去也很有动感。内饰的设计还是挺出乎意料的,内饰的设计其实更科技风一些,不像外观那么简洁,内饰的内容会更丰富一些,而且好的材料让车里面看上去也更高级一点,而且我很喜欢这内饰上细节上的处理,那种比较小的地方都设计得很用心,中控台看着也是挺养眼的。

我认为这是一辆性价比很高的车,价格上就很便宜了,买车的时候也是有一些优惠的,所以拿下这辆车的价格其实也更便宜一些,而且这辆车的配置一点儿都不马虎,这辆车把外观和内饰都做得很高级,而且操作起来非常的舒服,辅助功能也够用。为什么选择这款车?电耗车还是挺潮流的,有一个充电桩以后充电也非常的方便,而且还非常的便宜,我从电耗车里面选择这一款也是因为这一辆的性能比较好,我觉得这是我看的我比较喜欢的车里面动力好而且性价比很实惠的一辆,所以我就在所有车里面选择了它,这辆车的操作还非常的舒服,我感觉这辆车操作起来更简单一些,我挺喜欢这辆车操作时候的感觉,这辆车的外观也深得我心,简单大气的设计更吸引我的目光,我就是比较喜欢那种简约的风格,这辆车的设计正中我的心思。

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简介:此刻,听一曲忧伤的音乐,落一行相思的泪