根据相关的数据显示，截止到目前为止，丰田依旧是全球最具影响力的主机厂，无论是利润率还是在占有率上！但有一个数据不能忽略，那就是总体的销量其实是呈现出下滑的趋势，而且整个下降的幅度非常大，当然，从这能看出，全球传统燃油车市场已经非常不景气。特别是在国内新能源汽车的大举压上后，传统燃油机市场压力剧增！

而丰田作为汽车品牌的“领头羊”自然要做出表率！此前网上就已经曝光了廉价版“威尔法”，如今这款车也再添实锤。基本上能确定，这款车的价格或维持在23-28万人民币左右，若真是如此那么对于目前国内MPV来讲无疑是个巨大冲击。上图就是此前曝光的廉价版的“威尔法”，整个设计与我们所熟悉的版本还是存在明显区别，虽没有现款那么庄重，但整个的气场还是能轻松展现。正面变得更复杂，借鉴了雷克萨斯的纺锤式元素，但内部组成更复杂，且上下采用了不同的结构。整个凸起的大灯也采用了三元素，蓝色的LOGO则表明了身份。

目前尚不清楚这款车的尺寸，但从整个身形上看，只能比现款大，而不能比现款小，而且侧面表现相比以往也更复杂，且略带有臃肿感。但结构方面还是与现款保持了同步。比起侧面，尾部上明显更加复杂。整个尾灯采用了组合式结构，其中，中间附以贯穿式的灯带，两侧的双L形尾灯确实带来更高的颜值！梯字型的牌照区也偏圆润！让我们意外的是，它的后包围采用了与牌照区相同的元素！

进入到内饰，最大的感受就是家庭风。特别是双色调的布局，家庭风的基础上也多了几分灵动性！包括方向盘也都采用了相同的设计，其中两侧的方向盘也都以物理式的设计为主！仪表方面并没有采用全液晶的形式，而是以两只机械式的设计为主，所以显示上肯定与常规版有所区别。中间位置则是一块悬浮状的多媒体屏，而屏幕两侧也分立了多组物理按键！下方的档杆还是我们熟悉的设计！所以仅保留了2+2+2的大六座结构！

动力上，这款廉价版将搭载2.5L插电式混合动力，并同步推出2.5L HEV油电混合动力车型供消费者选购，传动系统均配备E-CVT变速箱，部分车型还将适配电控四驱系统。结合此前海外媒体所给出的定价，这款车的起步价或维持在23万人民币左右！