曾几何时，每一辆汽车的屁股后面都有一条小尾巴，那就是车主们常说的静电带！所谓的静电带，就是一种减少或者消除车身静电的装置，一般都是挂在车身后面排气管下面，长度可以触及地面，随时将车身上累积的静电导入到地面上。静电带虽然样式多种多样，但是原理都是一样的。但是忽然间，越来越多的私家车不带静电带了，那这是为什么呢？其实最主要的原因有4个，只是很多人没想到而已！

取消静电带的第一个原因，就是“造车技术的不断进步与造车材料的不断革新”！早期的汽车车身最外层，都是由金属材质，在干燥的环境下，很容易摩擦起电并不断累积；但是随着现代造车技术的不断提升，越累越多的车身最外层材料，是高分子复合材料或者碳纤维等新兴材料，让车身的绝缘性大大提高，从源头上减少了静电的产生。

还有一个因素，就是随着汽车智能化程度的越来越高，车辆内部大量的精密电子设备都需要严格的防静电保护措施；随之而来的，就是汽车在制造过程中，使用了大量的防静电造车材料，以及升级了防静电设计，比如常见的导电地板或者是高级座椅材料。

取消静电带的第二个原因，就是“车身安全与美观的考虑”！以前的静电带受到了地面干湿度以及车辆行驶速度的影响，导电效果有时候会很不理想，尤其是在跑高速的时候，静电带连地面都碰不到，何谈导电呢！再有就是越来越多的车型注重流线型设计，每一个细节都要做到完美，静电带这种外挂装置，自然是要进行优化的！

取消静电带的第三个原因，就是“环保要求与成本控制”！静电带具备了导电作用，但也同时也造成了不必要的材料浪费以及能源消耗，这些环保意识的提升，让改进汽车生产工艺来替换掉静电带，变成了现实。

对于成本控制而言，在卖车不赚钱甚至是赔钱的的当下大环境下，能省一点就省一点，每一分的成本节省都能让卖车的利润上涨一点点；所以，减少不必要的配件，逐渐成为了一种必然的趋势！

取消静电带的第四个原因，就是“消费者需求的变化”！在定制化日渐流行的年轻消费者圈子里，静电带并不是非买不可的必需品；再有就是现如今的汽车制造厂商，研发的重点是智能化、科技化新装置，而非传统的一些小的辅助配件。

综合造车技术的不断进步与造车材料的不断革新、车身安全与美观的考虑、环保要求与成本控制以及消费者需求的变化，静电带已经是可有可无甚至是可以省掉的辅助配件了。但是对于某些特殊的汽车使用领域，或者是特殊使用场景下的汽车而言，静电带还是有用武之地的，但那也仅仅是特殊情况而已，不能代表绝大多人的看法；汽车技术发展的如此之快，确实是很多人都没想到的！