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今天得到的消息，本田即将上市的国产幼兽定价12800元。
国产化的这款幼兽，就是日版的CROSS CUB110，搭载110cc单缸卧式风冷两气门发动机，最大功率为5.9KW，四速半自动变速箱，最低油耗可以低至1L/67公里，所以尽管油箱只有4.1升，但是依然能够至少250公里以上的续航距离，与125踏板车的指标相当。
另外，这款国产本田幼兽搭载了前轮ABS，如果结合这个来看，这个定价还不算是很离谱，毕竟国内搭载了ABS的任何车款，定价普遍都超过了一万。
不过，我认为值得商榷的是，本田为何会首先引进的的幼兽CROSS版本？这种带有轻型越野车性质的幼兽，本田是真的认为国内市场差这么一款功能性的小车吗？
幼兽之所以能封神，靠的是世界范围内享有盛誉的省油耐用经济，是穷人家用代步的神器，继而在全球范围内收获了无数粉丝，但是到了如今，幼兽已经不再是穷人代步的代称，而成为了一种符号，一种复古的情怀，一种对于往昔岁月的追忆，所以，腔调是否纯正才是幼兽的最正确的打开方式。
上图是日版的50cc和125cc排量的幼兽，在国内车迷的认知里，这才是最正统的幼兽，最适合卖萌装那啥和卖情怀，你说呢？
125cc的本田幼兽，发动机早就在国内合资本田的车型上使用。例如五羊本田的小火箭，不存在转移配套链的问题，应该不会导致成本大幅上浮，或许本田应该考虑下，尽早把幼兽125的“素版”引进吧，毕竟如今这时代，国内玩乐型机车的年轻人，谁还会在意你幼兽有多省油，再省，能比电瓶车还省？所以腔调是否纯正才是年轻人最关注的问题。
随便看看
5000以内，我考虑买一辆
路人甲
[无奈摊手]这不是当年的嘉陵70c吗？换个颜色就翻倍价格了？
马王爷有三只眼
嘉陵50嘉陵80嘉陵125[笑着哭]
庄稼人
还是换成辐条圈吧
秋海
放仓库吧！12000是老百姓买的？有钱人买这个不掉价？
闻香识女人 回复 03-31 13:43
太对了，中国老百姓穷的1万多一点，买个摩托车都买不起了，这玩意不就是主要在城市里面乡村代代步嘛，你还想开他跑长途啊，你比泰国人越南人还穷。
偷星猫
国内销量估计不太好，拭目以待。
原味体验官 回复 03-31 10:52
预收已爆单
大牛
应该卖25,000
念念念念念不忘
有点像嘉陵
夕晖 回复 03-17 11:48
是嘉陵模仿它呀！！！！
用户10xxx54
丑
喷子
ct125更好看
永远有多远
少一个0还差不多
水无形
定价一万，或者1.1万还是有竞争力的
用户11xxx25
猪贩子的最爱
望路
太便宜了开出去没面子[笑着哭]
东篱
小小车，前轮ABS就是鸡肋肋，看到这个价，我赶紧订了大阳125弯梁
用户14xxx03
如果是日元可以考虑一下
河钢股份开班
哎高出低走。 有人买但不会多。
橄榄树
不伦不类的四不像[吐舌头咯]
阳光
已脱离幼兽本质
物至木声
关键是你国产的7000的车能做到和本田一模一样的质量吗[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
五蕴皆空
太丑了[笑着哭]
啊里－自动化设备
买这车的人，会是什么样的土豪呢？
用户10xxx21
就是一破弯梁摩托车，爱就买去吧钱多人傻
劣人
九十年代女装车就是这样啊
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完全看不出它是本田 怎么跟海外版不一样但又没看出哪里不一样
我本善良
钓鱼可以
鑫光熠熠
外观土适合五十岁以上的开
用户99xxx71
这个价格，以为大家都傻啊
合作共赢
嘉陵70，建设80一代神车[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
9885556588
电动车是未来的大趋势，嘉陵公司逆势而为
晴天的雨
是差了点意思，差了大概5000块钱，日本卖18000