近日,路虎揽胜品牌在北京嘉德艺术中心隆重举行了“揽胜之夜”主题活动,在毗邻紫禁城的现代文化艺术地标,为我们献上捷豹路虎“新现代豪华主义”的巅峰魅力。活动现场,全新揽胜运动SV Edition One限量版也正式上市,而这也是北京车展前夕,路虎上市的最重磅一款车型。全新揽胜运动SV将运动性能和奢华风范提升至新高度,只为给尊贵客户带来卓尔不群的出行体验。
同时,全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”也宣布正式登陆中国,以前所未有的奢享生活方式,呈现卓越揽胜人生;奥斯卡金像奖最佳艺术指导叶锦添担任“揽胜之境”特邀艺术家,融汇东方古典诗意与西方现代艺术,展现“人车合一”的精神境界。“揽胜之境”除了在北京展出之外,今年内还会陆续登陆大湾区、华东以及西南地区。而揽胜品牌最高端的私人订制——揽胜SV Bespoke私人定制业务即日起于“揽胜之境”正式上线,首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业,提供极致奢华的私人定制服务。
从上世纪的1970年第一台路虎揽胜问世至今,经过半个多世纪,揽胜已经成为豪华SUV的代表车型。而揽胜SV的专属高定,则让追求个性豪华品味有了更多的可能。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生表示:“揽胜品牌,将以独树一帜的奢华境界,打造独一无二的新现代豪华主义生活方式。”
作为“新现代豪华主义”的性能旗舰,全新揽胜运动SV Edition One限量版傲然登场,将专注性能的动感设计、媲美超跑的动态性能与前所未见的全感官智能座舱完美融合,满足最挑剔的客户对颜值、品牌力、高性能和稀缺性的全方位追求,中国大陆地区限量15台,官方建议零售价格2,438,000元。
全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载635马力并配备轻混动力技术的4.4升全新双涡轮增压V8发动机,在全新优化的SV动态模式下,极速可达290公里/小时,0--100公里/小时加速只需3.8秒!全新SV模式超越了揽胜运动版现有的动态模式,优化了转向、八速自动变速箱、油门响应、排气声浪和6D智能动态底盘,以提供前所未有的动态驾驶体验。
极致智能底盘,能跑赛道,也能上山下河。它是第一款配备全球首创6D智能动态底盘的汽车。该系统是最为复杂的悬架系统之一,首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。这种革命性的半主动系统,不再需要传统的防侧倾杆,有效地减少了车辆俯仰和侧倾,在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态;全新电子助力转向齿条拥有迄今为止揽胜车型中最快的转向比,可显著提高车辆灵活性和操控感。再加上路虎享誉全球的ATRS全地形科技,使其同时具备超跑般的动态公路性能和全地形SUV强大的通过能力。
在车身轻量化方面,全新揽胜SV也做到了极致,SV专属碳纤维材质遍布车身,应用于引擎盖、Range Rover标志、前保险杠叶片、格栅边缘和侧面通风口,以及内饰板和座椅等处,除了带来昂贵、运动的视觉感观外,还实现了整车76公斤的减重成果。其中,全球首创的23寸碳纤维轮毂与碳陶瓷刹车搭配,让整车簧下质量减少达70公斤。
全新揽胜运动SV Edition One限量版引入了先人一步的科技座舱,打造沉浸式感官体验。首次使用的“灵魂座椅”采用行业领导者SUBPAC触觉音频系统,将AI优化软件和与前座乘客背部对齐的传感器相结合,实时分析音源,产生高保真音频振动,与具有29个扬声器、1430W的MeridianTM英国之宝音响协同工作,让感受音乐的方式从人耳扩散至全身,打造令人惊叹的沉浸式音乐体验。同时,舒缓紧张焦虑状态,提高驾驶感知能力。预留的六个特别音频轨道——放松、平静、平衡、专注、活力和唤醒,满足用户不同状态和需求。
同时,在奢华氛围上,揽胜SV车型标志性的陶瓷挡把设计源自中国文化之韵,精湛的设计工艺和精细的手工匠心让陶瓷与金属天衣无缝地结合在一起,带来如玉般温润的顶级触感;中控区域可选用中国四大名木之一的鸡翅木饰板,采用马赛克手工镶嵌技艺。此外,其奢华座椅采用手工刺绣,专属车标也由双拼镶嵌工艺手工打造,内外饰配件雕刻都是由一家有200年历史、为王室供货的珠宝巨匠团队手工完成。
活动中,SV全球业务负责人Jamal Hameedi先生表示:“它是有史以来最快、最强、最运动、最具科技感的揽胜运动版。从奢华配置,到运动性能,再到全地形能力,它实现了前所未有的全面提升。”
揽胜品牌,诞生即开辟豪华全地形SUV细分市场,历经五十余载淬炼,代代皆为典范,也早已超越了传统的豪华车定义,成为至臻生活方式的象征。家族各款车型集精致设计、考究工艺与工程创新于一身,不断强化豪华旗舰级SUV标杆地位的同时,携手尊贵客户一同“领略不凡”。作为品牌的旗舰车型,全新一代揽胜,传承一以贯之的品牌基因和强悍性能,融入令人叹为观止的现代主义气息,成就迄今为止最引人入胜的揽胜车型。在中国市场,揽胜更是连续十几个月蝉联150万级以上高端豪华SUV销冠,细分市场占比五成以上。
进入全新的时代,揽胜品牌以打造独一无二的“新现代豪华主义”生活方式为目标。“揽胜之境”,是一个只采用“私人邀约”方式的全球性品牌体验平台,在全球最重要的商业和旅游圣地,以全新的品牌标准和一系列最纯正的奢华生活方式,向尊贵客户传递品牌故事和独特体验,发布限量产品。
“既引领全球生活方式,也与本地文化相链接。”揽胜全球品牌负责人Geraldine Ingham女士表示,“揽胜之境,将以无可复制的新现代豪华主义生活方式和尊崇服务,与客户建立更加深厚的情感联结。”作为揽胜品牌全球最重要的市场之一,“揽胜之境”继阿布扎比和圣特罗佩等地后,也于4月12日至21日优先在中国呈现,首站即登陆北京。璞瑄酒店,坐落于商业艺术核心地带,融合东方文化气韵,结合现代主义简约的设计理念,静谧之中蕴藏乾坤,消费者可以在这里近距离鉴赏SV家族全系产品,体验独有的奢华生活方式。奥斯卡金像奖最佳艺术指导、“揽胜之境”特邀艺术家叶锦添,以匠心独运的专属艺术装置致敬宋代绝世佳作《千里江山图》,通过现代设计语言和材料将经典艺术与现代建筑巧妙结合,意喻揽胜所倡导的“境由心生”的生活哲学,展现深邃的品牌理念与文化底蕴。
其实,早在1957年,路虎就成立了专注汽车改装的部门。历经六十余年的积淀与创新,SVO特殊车辆技术中心已经拥有200位行业顶级的设计师、工程师、技术专家组成的团队。2014年,路虎陆续推出了分别代表极致奢华、性能和全地形的SVA、SVR和SVX车型及选配服务,深受中国用户青睐。2023年,SV品牌合三为一,在典范美学设计和精妙奢华工艺的基础上,融合手工制作,辅以强悍动力性能和全地形能力,打造最令人心驰神往的揽胜SV车型。
在现有SV车型与定制服务的基础上,揽胜SV Bespoke私人定制业务即日起于“揽胜之境”正式上线,首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业,让中国客户有机会与SV高定团队共创“专属于你、独一无二的揽胜”。
揽胜SV Bespoke私人定制业务上线后,外观和内饰均将带来更细化、更丰富、更个性的选择以及原创定制选项,满足最挑剔客户的需求,让私人定制拥有无限可能。届时,在现有SV车型与定制服务的基础上,Bespoke私人定制将能够提供高达230多种SV定制车漆颜色选择以及391种内饰材料与配色组合,再加上丰富的配置选项,共将提供超过160万种不同的选装定制组合。
写在最后:
如果说揽胜是一件伟大的工业杰作,那么揽胜SV Bespoke就是一件传世的艺术珍品。即日起,消费者可走进“揽胜之境”的SV体验中心,率先体验由SV专家为你量身定制的揽胜SV,开启专属于你的巅峰人生。全新揽胜运动SV在大陆地区15台的配合也许无法满足所有追求驾控与奢华双重质感的用户,但揽胜品牌一定会继续关注客户的新需求,秉持“胜为典范”的态度,在传承与革新之间重塑豪华想象,持续为消费者打造前所未有的尊崇驾驭体验。
全新的Ultrafabrics™PU内饰
消费者一直都是非常有眼光的选择
看评论就知道国产土狗有多疯狂
不如问界M9和理想L9
换成不锈钢底座,也就五万块钱而已。
值243万?少个0吧?防弹车都买的到了,有钱但傻瓜才去虚伪地风流一下吧。
发现运动都四万欧了,你觉得揽胜运动是多少钱
碳纤维轮毂,停车磕碰个路牙就报废,估计得十几万一个。
揽运sv 终于上市 Edition one 售价243.8 是谁的错?
4.4的宝马都没你贵
u8不会替你说话,但路虎会
怎么可能骗钱呢!别给自己脸上贴金了
首秀实拍|243.8万,揽胜运动SV,一场高侈视觉与顶流性能的双重盛宴
问界的系统超越阿三车100倍
自信点,台积电也没有重启过啊
这价格在国外可以买差不多三台了吧
现在看这内饰和性能数据真的太落后了
前脸的设计与内饰真的是非常的气质
肯定大卖,有钱人爱花钱
怎么嘛-2018-01-31-