五羊-本田的动作是真快啊!前几天刚刚曝光了一款神秘小排量复古车的局部视频,转眼就已经进入工信部新车目录了。
在8月8日下午更新的第386批新车目录上,我们发现了这款官方型号为WH150-10的复古车型更进一步的具体信息。
从车身标识上看,它的商品名称应该会被叫做CGX150。看来小编确实没猜错,此前曾复产的CG系列确实是已经装备了这款历经多年考验的150cc风冷发动机。
它的可靠性、运行品质和动力性能用在一款复古车上确实是无出其右,更不用说从“证件照”上看五羊-本田对这款发动机进行了再次优化打磨,发动机全黑化后,缸头和左右侧盖用银色切面来凸显更高级的精致感,配合轮毂、排气、前后挡泥板等更多的镀铬件应用,这款CGX150明显比市面上的其他复古车型更具韵味。
不仅如此,五羊-本田官方还提供了老车友们曾经在FTR系列上见过的红白蓝三色涂装的特别版车型,搭配单座设计,将日系cafe-racer的魅力展现得淋漓尽致。而在另一款全黑配色为主体颜色的申报图上,前风挡和侧边软包等选装配件也展露无遗,喜欢个性化改装的复古车迷有福了。
申报信息显示,这款CGX150整备质量仅125kg,前后轮并没有搭配通路车常见的18寸轮毂,而是选用了一对个性化车型才配备的17寸镀铬辐条轮组,前后轮胎规格为90/90-17和110/80-17。
前后轮均使用盘式制动和单活塞卡钳,ABS系统来自航特。在小编反复放大确认后发现它似乎并没有使用双通道ABS,而是只配给了制动力发挥最关键的前轮,那么遗憾之余,相信它的售价应该会更亲民。
在这个级别的复古车中,先进入市场竞争的车款有的明显缺少安全配置,要么就是复古元素上不够纯粹,而五羊-本田显然看到了市场存在的空缺,并迅速拿出了自己的补位产品,可谓是动作敏捷了。
接下来,就是其他细节的进一步发掘,还有最重要的价格公布了……
这类不思进取的企业,如果不是背靠国企,倒闭了都不知多少年了。20几年原地踏步。[呲牙笑]
这不就和week8差不多嘛?
不错[点赞]我喜欢😍