近两年，经济下滑的趋势在各行各业中均有体现，对于内卷严重的车圈市场来说，以价换量则成为了多数品牌提升销量的“捷径”。近期，丰田旗下的家用SUV——RAV4荣放也搞了一手降价促销，北京地区起售价直接来到12.38万起，而RAV4荣放也不负众望，凭借够硬的实力，5月销量一举涨至14257台。本期我们就来回顾一下该车的产品力，给准备抄底的朋友做个参考。

RAV4荣放外观是典型的城市硬派SUV风格，车身轮廓用锐利的线条进行勾勒，前脸和尾部采用较多笔直的棱线，刻画出向外凸出的立体感和肌肉造型，而车顶则从A柱起用柔和的弧线勾画出上扬的姿态，将城市越野的低调性和硬派SUV的力量感相互融合在一起。另外，投射式的车头大灯和组合式的后尾灯，内里均置有全LED灯源，点亮后视觉效果可观。

进入舱内，T字型的布局划分出对称的主副驾空间，中控屏幕、实体按键以及机械挡把均集中在中轴线，用此体现出整洁简约的内饰风格。而10.25英寸的屏幕，可支持手机互联映射、多种应用软件下载使用、地图拓展功能以及语音交互等功能，使用起来流畅度和科技感不错。此外，车内皮质软包和搪塑材质的包覆，还为车身内部带来了几分不俗的质感。

RAV4荣放主要面向家用消费群体，4600（4610）mm的车长和2690mm的轴距为内部空间提供还算宽裕的乘坐体验。小梦借到该车试驾时，身高175cm的朋友坐在副驾，座椅包裹性和支撑性不错，舒适较佳；而他换到后排乘坐，腿部距离前排副驾还有2拳多的宽度，得益于1680（1685）mm的车高，头顶也能余下将近1拳的空间。

在配置方面，RAV4荣放还是比较大方的。全系标配有L2级智驾辅助，并搭载TSS辅助驾驶系统，其中涵盖的PCS预碰撞安全系统（带紧急转向辅助和交叉路口车辆监测功能）和DRCC动态雷达（带弯道主动减速功能），能够通过外置摄像头来和毫米波雷达监测前方车辆，并保持合适车距跟随，在必要时候还能智能减速，尽量避免因视线不明以及反应较迟造成意外。

RAV4荣放由TNGA丰田全球化车身架构打造，在车身安全上也值得一提。该车在车身各处搭载了热冲压钢和最高1180MPa的高强度钢板，以此来保障车身架构的高刚性，并在其中运用到了全铝材料，使车身同时在高刚性的基础上实现轻量化，既保障了车辆应对意外撞击的安全防护能力，也让该车拥有出色的车身扭转刚性和转弯响应能力。

动力部分，RAV4荣放除了提供常见的2.0L纯燃油动力之外，丰田标志性的智能电混双擎系统同样搭载到了在2.5L混动车型上。其中2.0L车型马力为171Ps，WLTC综合油耗低至6.27L/100km；2.5L智能电混双擎车型分为单电机版本和双电机版本，单电机版本系统综合功率为160kW，WLTC综合油耗5.1L/100km；双电机系统综合功率为163kW，WLTC百公里综合油耗为5.23L。

小梦去动态试驾下来，RAV4荣放底盘使用的前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬架系统，能够有效抑制转弯时车身的倾斜角度，并稳定加速时车身的姿态，在高速路上提速超车或转弯时，车辆都表现出了较强的稳定性，且进入到中后段驾驶时，该车动力输出依旧充沛有力。

RAV4荣放目前在北京地区全系优惠下来，经销商售价为12.38万——21.08万，5.3万的经销商直降在价格上诚意够足，而在产品力上，RAV4荣放全系标配的L2智驾辅助、油耗经济的双擎动力等，都是该车在同级市场的加分项，另外，RAV4荣放背靠丰田大厂，上市多年以来品质口碑皆有保障，全球累计超1200万台的销量，也为该车打下了不低的保值率，对于家用来说，RAV4荣放各方面都没什么短板，考虑入手的朋友，可以趁有优惠去4S店了解一下。