比亚迪自成立以来，始终秉承王传福先生的"技术为王"理念。自2022年起，比亚迪每年都推出具有颠覆性的新技术，每次发布都对汽车行业产生深远的影响。比亚迪自今年初以来陆续推出了多款性价比极高的荣耀版车型，“电比油低”的佳话一度成为全网热议，还加速汽车行业竞争。然而，随着热度的上升，网络上关于比亚迪的负面声音也随之而来。这些负面信息往往存在夸大、不实等问题，严重损害了比亚迪的声誉。
面对这种情况，比亚迪副总裁李云飞在6月19日通过微博发声，强烈谴责了"黑公关"现象，明确表达了对不正当竞争手段的不满。李云飞在其微博声明中指出，某些车企采取了"黑公关"的策略，这些手段包括但不限于对比亚迪品牌和产品的恶意贬低、打压和诋毁，这些行为已经对比亚迪的品牌形象和市场地位产生了负面影响。
李云飞在近期的重庆论坛上对"黑公关"问题有所暗示。在轮到他发言时，他不仅对奇瑞汽车的新一代产品给予了高度评价，称赞其"非常不错"，还表达了希望奇瑞成为国内第二大车企，与比亚迪成为盟友共同进步，并以此减轻比亚迪承受的（黑公关）"火力"。李云飞的发言既大气又充满智慧，但又细思极恐，我们从字里行间可以感受到比亚迪目前所面临的"黑公关"攻击和诋毁是多么的严重！
从他的言辞中，我们可以清晰地感受到李云飞对这种不正当竞争手段的强烈反感和愤慨。将心比心地想一想，如果我也遇到这种情况，可能比他更加愤怒，甚至乱七八糟的脏话也冒出来。通过这次事件，我们在上网时需要保持警惕，避免被虚假信息所误导，毕竟雪崩时没有一片雪花是无辜的。
值得一提，李云飞还透露了一个预告，他指出，近期网络上可能会出现大量针对比亚迪的负面视频。为了抵制这种拉踩式的营销手段，比亚迪的公关部门和法务部门已经采取了相应的应对策略。
人红是非多，这似乎是一条不变的定律。自从比亚迪名声大噪以来，任何微小的波动都可能成为被攻击的目标，使其饱受非议。然而，如果我们客观地审视比亚迪目前的产品线，不难发现，得益于多年的研发积累，无论是最新推出的第五代DM-i技术车型，还是纯电车型，在与同价位竞品的比较中，它们几乎都展现出了压倒性的优势。谁不想用最合理的价格获取最优质的产品？还是那句，产品好，销量会自己说话！
在这里，我也想呼吁广大网友，在网络世界中保持警惕，擦亮眼睛，避免被不实的"黑公关"信息所误导。反对拉踩式营销，需要我们每一个人的共同努力和智慧。
