在2024年， 自国落实以消费促进年为主线，多措并举推动消费持续扩大以来，全年社会消费品零售总额得到了显著提升，其中汽车以旧换新数量超过了680万辆，在惠及消费者的同时又进一步推动了消费和产业的转型升级，转眼来到了2025年，为了进一步提振消费，国家在延续以旧换新政策的基础上，进一步提高了补贴标准。五菱红标则是第一时间响应了国家号召，打响了开门红第一枪，推出了百亿补贴政策。
五菱红标之所以能够第一时间响应国家号召，一方面是作为一个老牌企业，展现出应有的企业担当，另一方面是因为他深耕汽车市场40余年，基于对各行业奋斗者切实需求的深刻洞察，凭借皮实耐用、好开好省的品质，深受一代代奋斗者的青睐，截止到2024年，五菱商用车累计销量已经超过了2000万辆，其中货车销量超过了500万辆，持续零跑市场多年，如今他推出的百亿补贴政策也是想用真金白银回馈广大用户，为奋斗者提供创更强的创富助力。
具体来看，即日起至2月28日，用户通过官方渠道购买的五菱货车家族产品，均能享受全系购置税减半的优惠，并且还有更多优惠进行叠加，至高可享受到20000元的综合优惠。作为连续12年蝉联微货细分市场占有率第一的五菱货车家族，相信大家并不陌生，在路边和夜市中最为常见。
并且在2024年五菱红标开启新能源转型战略之后，先后推出的五菱扬光、五菱宏光纯电版等多款新能源车型也深受万千奋斗者的喜爱，持续引领市场，比如五菱扬光就凭借好开、好省又能装的特点成为了城区货运行业从事者的青睐，五菱宏光纯电版则是在持续攀升的销量中逐渐成为了新能源后驱MPV市场第一；在这次补贴政策中，购买五菱红标新能源的用户可以享受至高8888元多重大礼，包含了5000元的置换补贴以及3888元的专属服务礼包，值得一提的是他还能叠加至高20000元的国补/地补。
总结：无论是深耕市场多年的五菱货车家族，还是新能源转型战略开启之后才推出的五菱扬光、五菱宏光纯电版等车型都受到市场的认可，实现了销量、口碑双丰收，同时也从侧面反映出五菱红标对各行业基层创业者的深入了解，这次百亿补贴的政策推出，一方面彰显出了大企担当，另一方面也为想要创业的用户降低了购车门槛，所以目前确确实实是一个入手五菱商用车的好时机。
