四川近些年的经济发展是很出色的，甚至都与中部经济第一省——河南一较高下了。

而四川能取得优异的成绩，与四川越来越重视交通建设有着很大的关系。如今四川中东部高速网密度越来越高，而四川中东部高铁布局的线路也越来越多，这也为四川接下来的进一步发展打下坚实有力的基础。

成达万高铁就是四川在建的一条高铁，还是一条出省高铁，连通重庆万州，不过这条高铁完全是四川主导建设的，重庆仅是配合建设，因为这条高铁全线486.4公里，其中利用成自高铁54公里，新建铁路432.4公里，四川段390.4公里，重庆段42公里。

这条高铁沿线经过成都天府、资阳市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市开州、万州，真的不沿江，但却一直以沿江高铁自居，这是为何？

其实沿江高铁并非说一定要沿着长江布线，更准确地说是沿着长江经济带布线的高铁都可称为沿江高铁，而长江经济带可涉及上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市，可见浙江、贵州这两个与长江毫不相干的省也算上，那四川是沿江的省，四川主导建设的成达万高铁自居沿江高铁没毛病。

有了成达万高铁，将与郑万、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜等高铁连通形成高速铁路网，实现一条从成都到南京、上海等城市的便捷大通道，促进东西融合发展的同时，还肩负着国家战略的作用。