渤海跨海大桥难于修建，难就难在老铁山水道。老铁山水道宽45公里，一般深度50-60米，最大深度83米。而我们目前修建的最大的跨海大桥是杭州湾跨海大桥，杭州湾跨海大桥的长度是36公里，深度40米左右。无论是长度还是深度都无法和老铁山水道相比。港珠澳大桥的长度是55公里，略长于老铁山水道的宽度，但那是多段桥梁长度的加和，主桥只有29.6公里，比杭州湾大桥还短。
老铁山水道水深浪急跨度大，以目前的技术条件，想在这里修建跨海大桥几乎是不可能的。常言道:退一步海阔天空。当我们不再执着于在老铁山水道修桥的时候，或许一切都会变得简单起来。
图片来源于网络
放眼渤海海底地形图，我们就会发现，渤海较深的只是老铁山水道附近水域而已，其他水域并不太深，渤海中央的高地深度只有20米左右。
以渤中高地为中心，我们可以修建三座桥梁，一座通烟台的庙岛群岛，一座通大连的瓦房店市，一座通唐山的乐亭县。再用桥梁把庙岛群岛的各个岛屿和烟台市区连接起来。
这组桥梁虽然比从烟台到大连的直通方案要长一些，但胜在施工难度小，全程深度都在30米以内，建设起来难度比杭州湾大桥要小一点，在我们的能力范围内。
这种三通的设计可以同时解决烟台到大连、大连到唐山、唐山到烟台的交通问题，把环渤海经济带变成环渤海经济区。这是烟大直通方案做不到的。
如果可能的话，最好在渤中高地填一座岛，越大越好，前途不可限量。
欧阳锋
这个方案有创意，效果应该是复合的，比单一的烟台到大连要好，相关单位可以好好的论证一下。
维克兰德
弄个水坝，整一流儿抽水泵，渤海抽干了
深蓝job 回复 07-25 12:26
嗯嗯，赞同，改成内陆湖水。储存淡水。
Red 回复 07-24 21:10
水抽干后里面的鱼我包了[得瑟]
一意 回复 07-24 19:42
天津的港口不要了？
下雪边界
这个桥河北不可能出钱，你让辽宁和山东出钱，怎么可能带河北玩儿，宁愿瓦房店北修到葫芦岛，辽宁自己干也不可能修到唐山
木华
方案牛人才[点赞]
钓鱼老头
等有钱了建隧道吧，咱是北方建桥不安全，冻天桥面宜结冰，霜，大雾，特大风，这些都要停止运行。
一路向北
方案施工难度都不是问题！最大的问题是谁掏钱，掏多少！只让山东跟辽宁掏钱那吉林跟黑龙江坐享其成吗？
枫丹白露 回复 07-25 20:39
处在大地震带上谁敢拍板？不是钱的事
用户18xxx12 回复 一意 07-26 00:04
只要是去山东半岛 怎么的都是走大连近的多
一意 回复 07-24 19:41
东北的话主要是大连走的多，辽宁其他的市走陆地可能比走大桥还近，更不要说吉林和黑龙江了
用户16xxx54
有钱建无用港珠澳大桥，无钱建能振兴东北的渤海湾大桥！
用户11xxx47
如果有可能在渤海中部建一个大岛，到不如把渤海都填起来
一意 回复 07-24 22:26
都填是不可能的，工程量太大了，不过应该可以用堤拦起来，堤上留个缺口建桥通航。在桥上设调度中心，协调过往船只，规避意外。
顺其自然
这么修感觉不划算，第一风险太大，第二，直接修，山东到东北一百多公里，这么修，看那个比例得三百多公里以上，路程增加太多。
一意 回复 07-25 23:31
直接修的话现有的技术条件做不了，就一个宽四十多公里、深八十多米的老铁山水道就做不了，全世界都没有先例。绕一下虽然长了，但至少现有的技术水平可以做到
北风
把青藏高原移到渤海
孤独剑
应该建设隧道！[点赞][点赞][点赞][点赞]
马到成功(老董)
同意，批了[呲牙笑]
ReliefRoom
咋的，非得把人往死了逼呗，本来秦皇岛就不剩啥了，你这么一修就更得了。
ReliefRoom 回复 一意 07-24 22:34
图中连接的是唐山—河北省经济最后的地级市
一意 回复 07-24 22:30
这样大连烟台去秦皇岛不是更方便了吗
一意 回复 ReliefRoom 07-24 22:43
那不是可以带动经济增长吗？
浪底孤舟
一派胡言，胶州湾大桥40多公里，杭州湾算个球
一意 回复 07-25 10:34
你是对的。不过胶州湾大桥的四十多公里也是各段的加和，它是把副桥和引桥都算在内得出的数字，主桥全长36.48公里，和杭州湾大桥的长度差不多。但是胶州湾水域的水深只有7米，而杭州湾的水深是四十米，工程难度更大，对渤海修桥更具参考价值。
一意 回复 07-25 10:53
补充一下，36.48公里是主线路的全长，海上的桥梁长度是25.881公里，比杭州湾大桥要短不少。宽度27.5米比杭州湾大桥的33米稍窄一点。设计时速80公里比杭州湾大桥的100公里也差一点点。综合来看，杭州湾大桥更具参考价值一些
熊 伟
咱有事没事要禁航炸鱼，你修个桥还玩个啥？闲的
用户11xxx14
真敢造！🉐五千亿
专遛泰迪水杂的爱心人士
铁道部提枪赶来的路上[得瑟]
至善治学
讲的比唱的还好听，你去修啊[笑着哭][笑着哭]
雨晨
中建八局正在抓紧写标书……
no hesitate
为啥一定要连起来呢，铁路飞机是干嘛用的
上帝老爷爷的糖葫芦酸不酸
给填了！！！
一意 回复 07-26 16:08
工程量太大
熊大
架桥冬天结冰期怎么办？还是隧道靠谱。
一意 回复 07-26 19:36
隧道造价高，工期长，耗不起。北方有不少跨海大桥，积累了很多宝贵经验，这个事应该也不算事
李德盛
同意[点赞]
用户13xxx79
别再破坏环境了
用户94xxx07
真是人才。[点赞]
用户95xxx69
别建岛了，把那片海添了吧。
小韭菜
听说港珠澳要修二线？[得瑟][得瑟][得瑟]
0未得通其道A只能窥其貌0 回复 07-28 10:04
你那先放一放！近期国内大部地区高温，中央正研究跟俄罗斯商量一下从北冰洋引入冷空气经西伯利亚、新疆、甘肃，然后进入内地给全国各地降温！此工程为分段招标，感兴趣的抓紧时间，咱们争取三个月内完工，最长不能超过四个月，半年内实现满负荷运行！！
0未得通其道A只能窥其貌0 回复 07-28 10:04
你那先放一放！近期国内大部地区高温，中央正研究跟俄罗斯商量一下从北冰洋引入冷空气经西伯利亚、新疆、甘肃，然后进入内地给全国各地降温！此工程为分段招标，感兴趣的抓紧时间，咱们争取三个月内完工，最长不能超过四个月，半年内实现满负荷运行！！
大军
可以不修吗？有何意义呢？有飞机✈️有高铁🚄有铁路，有高速公路，花这么高的代价造桥纯碎浪费国家的钱💰！
zyr17
谁想修自己出钱，别想让国家投资，不能影响海上交通航运就可以
山润水阔
准了
记念刘和珍君
这件事情本质和苏州没有机场差不多，不是不能修，而是不让修。
祥云和春
赶紧上马！[礼花][礼花][礼花][礼花][礼花]
用户14xxx14
广开言路，集思广益
厚德载福
有是砖家
海岩
把庙岛群岛那片填成陆地，再建设一个直辖市
用户10xxx59
中间建个岛，放上红绿灯和收费站，美滋滋
纸上谈兵
建议隧道，北方海上大桥多封闭……
能饮一杯无
桥建多高？难得不是水深，而是桥高
一意 回复 07-25 17:39
需要过船的位置还是修隧道比较好一点，这样高度没有限制。其他的段用桥比较经济
用户13xxx07
填平了搞房地产他不香吗[得瑟]
晨星
三叉桥是对渤海水域的割裂与破坏，内部水域不能畅通无阻，转还空间变小，不利于发展。只有大连到烟台路线最佳，两端都有大小的连线岛屿可以利用，中间水域部分可以走水下通道，这样保护水域最好！
用户13xxx35
两个半岛直接填连起来，渤海直接成渤湖，交通方便了，国家又有大型湖泊了！[笑着哭]
一意 回复 07-27 08:24
连不起来，光一个老铁山水道就没法填，工程量太大
绿色家园
感觉这个方案还是很有创意的，中间填一个岛，做服务区还可以搞搞旅游，同时联通三地，一举多得[点赞]
雷云风暴
为什么不直接修隧道反而要修桥？为了收费吗？
雷云风暴 回复 07-28 10:52
可以双向同时掘进……
一意 回复 07-27 17:43
隧道造价更高，技术难度更大，工期也会更长，不如建桥划算
一意 回复 雷云风暴 07-28 11:17
理论上可以
用户17xxx63
支持
用户17xxx63
同意，批复马上建[点赞]
用户14xxx09
河北高速坚决抵制，我还怎么挣钱
用户18xxx87
可以啊，你有钱吗？
Money®去哪里?
哪天修通到台湾的大桥。
一意 回复 07-25 15:16
2030吧
用户10xxx70
创意不错，在渤海高地吹填个岛，不用太大25平方公里就可以，然后引进沙特资金建个中国的迪拜塔，完美[点赞]
reilon
修啥修，几百年后就填平了
郭哥
异想天开
郭哥
小编可以出钱[笑着哭]
海纳百川
一千零一夜
小李
过几年黄河的沙就填满了，直接过去[笑着哭]
娇子牌香烟
这个方案非常有实用价值，一举多得。
小强
瞎意淫
用户10xxx74
不要钻牛角尖去了吧，只考虑修桥吗？那得多高的桥才能让40万吨级轮船通过呀？还是桥隧结合吧！越是水深的地方越该考虑隧道好不好？
一意 回复 07-24 22:48
海底隧道比跨海大桥造价高得多，工程难度也更大。可以像港珠澳大桥那样有一小段修成隧道，专供大吨位船舶通航，都搞成隧道的话成本和工期都要增加很多，不划算
守望心湖的木杉树
故意撇开大连么？你是河北的吧？
一意 回复 07-24 22:27
大连附近的水太深了，不好修，从瓦房店绕一下远不了多少，比以前绕大圈近多了。
天天收米
弄吧，也不差钱没用的港珠澳都搞了，还差这一个？
大连wa
渤海湾附近有条地震带，海城地震，唐山地震都是这样。哎，我是大连的，老婆山东的，嫁过来了，真真期待了十几年了
一意 回复 07-25 10:20
港珠澳大桥设计抗震八级，应该问题不大
王大爷
这方案比炸喜马拉雅山如何？
一意 回复 07-25 19:52
更具可行性吧
力哥
赞成啊
洛枫
弄个水坝，多存海水，将来福岛核污水来袭，就是中国的大盐仓
王先生
为什么非得要修桥[好生气][好生气][好生气][好生气]
金色华年
这么一个重要的深入内陆，为内陆提供海运便利的海，要被这些专家搞死。
小鱼
建桥船怎么走
一意 回复 07-27 15:27
像港珠澳大桥那样需要过船的位置修隧道吧，这样不会受限。其他的位置用桥，全用隧道造价太高，工期也会被大幅拉长，不划算
乾＄坤
等待小编投资修桥！
一意
据说港珠澳大桥可以抗八级地震，十六级台风，这种技术水平应对渤海的地质气候条件应该没有什么问题
抱小乔娶大乔 回复 比天 07-25 15:07
星海跨海大桥离多近呀，大桥做过研究的，早都给否定了
比天 回复 07-24 18:23
大连现在有跨海大桥，冬天正常通行的
山楂树
五十米其实也不深 我看很多跨海大桥高度都两三百米
一意 回复 07-25 12:44
举个例子
月光下弯弯的小路麦斯欧德Masud
什么人都敢提方案？[笑着哭]
用户18xxx64
这是乐亭人的想法
要要不许闹
一千亿可能都修不完
一意 回复 07-25 19:52
直通方案预估投资两三千亿呢
小人物
扯淡，这样修桥，阻挡航道……败家
BASE
把渤海封了，不打算过船了吗
一意 回复 07-26 16:11
需要过船的段要用隧道，这样可以不妨碍船只通行，全用隧道的话造价太高了，工期也会被大幅拉长，大部分用桥梁比较经济一点
用户17xxx26
填平能发展房地产
用户10xxx35
河北会出钱么