前几年新能源汽车刚进入市场，大家都持保守态度，不喜欢也不嫌弃，随着社会发展，大部分人选择新能源汽车后也都开始慢慢认可，导致各大车企都在疯狂开发新能源，价格方面也严重失调，各大车企都在降价，本期就来讲讲其中一款车型，特斯拉Model 3，起售价降至22.99万，6.1s可破百。

外观方面，特斯拉Model 3为封闭式前脸，大灯造型圆润，内部LED光源为矩阵设计，前脸中部线条饱满富有光泽度，两侧为V形导流槽，前唇上方采用长扁平格栅设计，前唇微微外凸，拉宽了视觉效果，整体设计较为运动。

侧面，特斯拉Model 3车身有溜背感，运用了无框车门与隐藏式门把手，车身线条相对流畅，车身中部两平行线条呈凹陷造型，富有立体感。车身尺寸方面，长宽高为4694mm/1850mm/1443mm，轴距为2875mm。

尾部，特斯拉Model 3采用大溜背造型，尾翼外凸边缘线条圆润，两侧尾灯之间用线条相连，内部LED光源为分层包裹造型形似洋葱一层又一层，点亮后效果不错，后保险杠上方为狭长反光灯带，保险杠使用黑色饰板小面积包裹，整体设计较为简约。

内饰方面，中控台面为平面设计，正对面为木纹饰板贯穿装饰，上下边缘均使用银色镀铬饰条进行修饰，15英寸的液晶中控屏为横向悬浮放置，中央通道处设计简约化，换挡机构调整为怀档操作，储物空间可覆盖，整体风格为简约时尚风。

配置方面，特斯拉Model 3配备了多功能方向盘、全速自适应巡航系统（可提供驾驶安全系数）、制动能量回收系统（可以将多余动能转化成电能储备）、低速行车警示音（起到提醒行人的作用，避免事故发生）。

乘坐舒适感受，体验者身高是175CM，体型适中，在特斯拉Model 3这辆中型汽车前后排座椅分别体验后得知，前排头部有2拳空间，后排头部有2拳空间，腿部空间有3拳之多，这要得益于这台车的轴距达到了2875mm，且座椅采用仿皮材质，坐卧感相对可以。

动力方面，特斯拉Model 3使用纯电动的电动机驱动车辆，使用电动车单速变速箱，其入门版峰值功率为194kW，峰值扭矩为340N·m，官方百公里加速时间为6.1s，高性能版本峰值功率为357kW，峰值扭矩为659N·m，官方百公里加速时间为3.3s，所有车型底盘悬挂形式均为前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

结尾：特斯拉Model 3外观设计简约化，内部设计相对时尚，轴距达到2米8往上，内部乘坐舒适度是比较好的，且入门版官方百公里加速仅需6.1s，其性能方面是挺不错的，这样的一款车价格在20多万，如是你会选择它吗？