随着新能源汽车的迅速发展，很多车企也迎来了拼“电动化”和“智能科技”的挑战。如今年轻人作为汽车市场的消费主力，很多汽车在设计上都趋向于年轻化，特别是一些电动车，没有了燃油车的限制，很多车型的造型设计上更是让人眼前一亮。日前，广汽埃安新能源旗下的第二代AION V 霸王龙正式上市，新车共推出7个配置版本，分别是2024款 520智享版、2024款 520智豪版、2024款 520智尊版、2024款 650智豪版、2024款 650智尊版、2024款 750至尊版、2024款 650激光雷达版，官方售价区间为12.98万-18.98万。续航方面系统520km、650km、750km三种版本可选，相比老款车型也有了多方面的优化提升。我们以第二代AION V 2024款 750至尊版为例，新车指导价17.98万，搭载纯电动力系统，定位为新硬派智驾SUV，下面静态解析其亮点！

外观方面

都说人如其名，车也不例外，第二代AION V 2024款 750至尊版采用的全新的“霸王龙”设计语言，主动闭合式进气格栅，看上去比较饱满，同时也表明了自身纯电动车的身份。两侧大灯组深邃大气，内部呈“H”状造型，点亮时增加了辨识度。下进口采用点阵式熏黑处理，整个前包围和两侧均加入了亮黑饰板点缀，看上去很有层次感和运动感。

车身侧面，双段式的腰线设计，勾勒出硬朗的车身。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑式处理，看上去紧凑精致。轮眉和侧裙处均采用防刮条包裹，保护车身的同时增加了力量感。新车标配车顶行李架和八幅式铝合金轮毂，营造出硬派越野车的形象，给人一种安全感。

车尾方正有型，多条横向的线性设计，增加了肌肉感和层次感。尾灯组采用了纵向布局，灯腔内部加入了黑色元素，点亮时增加了辨识度。后包围同样加入了防刮条，与车头相呼应，进一步提升了运动感。

内饰方面

中控台简约平整，双幅式多功能方向盘，表面采用真皮包裹，增加了握感细腻性。悬浮式液晶仪表+14.6英寸的中控屏设计，提升了车内的科技感，内置语音分区域唤醒功能、车联网、OTA升级、手机互联映射、道理救援服务等，在驾驶过程中带来了一定的便利性。车内大量的皮质材料进行包裹覆盖，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的档次感。

配置方面

智能方面搭载了ADIGO 车载智能系统、ADIGO PILOT 辅助驾驶操作系统、高通 车载智能芯片、手机远程控制、5个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米级雷达等，在驾驶过程中带来了一定的保障。安全配置有：前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等，大大增加了安全性。其他配置有：应用商店、9个扬声器、多色车内氛围灯等，进一步提升了娱乐性和氛围感。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4650mm、1854mm、1686mm，轴距为2775mm。若驾驶员身高180cm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳左右的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充，舒适性较好。主副驾支持电动调节和腰部支撑调节，对肩部和腿部的承托力比较强。而且标配一键放到，秒变大床。搭配427L的大容量后备储物箱，完全能满足一家人的出行需求。

动力方面

第二代AION V 2024款 750至尊版搭载的是前置单电机驱动系统，电动机总功率为165kW（224马力），总扭矩为240N·m，匹配的是电动车单速变速箱；续航方面配备的是弹匣电池2.0，容量为90.22kWh的三元锂电池组，纯电续航750KM，快充0.25小时，不管是市场通勤还是长途需求，都非常便捷。新车还采用前麦弗逊+后纵臂扭力梁式非独立悬架，有比较不错的通过性和舒适性。

总结

第二代AION V 2024款 750至尊版的综合表现力比较不错，外观硬派霸气，空间宽敞舒适、智能配置丰富、续航表现也较为不错。喜欢这款车型的朋友们，可以试驾体验，或许还有不一样的惊喜！