宝马i3对比特斯拉Model3，续航526km，价格跌冒烟了，谁更香？

新能源市场的竞争已经进入白热化阶段，尤其是豪华品牌B级车市场，宝马i3和特斯拉Model3的较量尤为激烈。

最近，宝马i3大幅降价，甚至“跌冒烟了”，35.39万起售的车型，如今终端报价已经下探到17.5万左右，价格直接“腰斩”，这让不少老车主“气的蹦起来”。

特斯拉Model3作为电动车市场的“国民神车”，凭借智能化、高效动力和超充网络，始终稳居销量榜前列。

在这场价格战中，谁才是最值得入手的那一款？今天，我们就来全方位解析宝马i3和特斯拉Model3的核心优势与短板，看看哪款车更适合你。

*宝马i3：延续了燃油版3系的设计语言，经典的“双肾”进气格栅虽已封闭，但依旧保留了宝马家族式设计，搭配犀利的LED大灯，辨识度极高。

车身线条流畅，车长达到了4872mm，轴距2966mm，比Model3更长，车内空间更宽敞。

特斯拉Model3*：极简科技风，封闭式前脸，车身流线感极强，风阻系数仅0.22Cd**，带来更低的能耗表现。

相比宝马i3，Model3的车身尺寸更紧凑，车长4720mm，轴距2875mm，后排空间略逊于i3，但整体视觉观感更具未来感。

总结：如果你喜欢传统豪华品牌的稳重感，宝马i3更符合你的审美；如果更追求科技感和极简风，Model3无疑是“出片利器”。

*宝马i3：内饰布局与燃油版3系相似，配备12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸悬浮式中控屏，搭载iDrive8.5系统，支持CarPlay，但智能化水平相较国产新能源车稍显逊色。

宝马i3的优势在于豪华氛围的营造，座椅舒适性、用料质感都在水准之上，符合传统消费者对BBA豪华品牌的期待。

*特斯拉Model3：极简风格的代表，没有传统仪表盘，所有功能均集成在15英寸中控屏内，搭载FSD智能驾驶系统，支持L2+级别的自动辅助驾驶，车机体验流畅，OTA升级频率高，未来可玩性极强。

总结：宝马i3扎实的用料和更符合传统豪华车的设计，能让喜欢BBA的用户“走路摇头晃脑”；而Model3的智能驾驶和极简科技风，更适合喜欢尝鲜的用户，尤其是对智能化要求较高的年轻消费者。

宝马i3*：搭载励磁同步电机，最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，零百加速6.2秒，WLTP续航526km**。

后驱布局+宝马的底盘调校，让它拥有出色的驾驶乐趣，同时后轴空气悬架也保证了不错的舒适性。

特斯拉Model3*：后驱版搭载磷酸铁锂电池，最大功率194kW，零百加速6.1秒，WLTP续航606km**。

高性能版则配备双电机四驱，百公里加速3.9秒。

特斯拉的优势在于高效的电控系统，以及全球领先的超充网络，大幅提升长途出行的便利性。

总结：宝马i3操控出色，底盘调校顶呱呱，动力足够日常驾驶，但电机效率略逊于特斯拉；Model3在续航、能耗和充电便利性方面更胜一筹，尤其适合经常跑长途的用户。

宝马i3*：曾经的指导价35.39万，如今终端价17.5万**左右，价格“跌冒烟了”，虽然优惠幅度大，但也意味着保值率堪忧。对于贷款购车的用户，后期折旧损失相对较大。

*特斯拉Model3：价格波动较小，且二手市场需求旺盛，保值率相对更稳定。

总结：如果你看重保值率，Model3更值得入手；如果你想以更低的价格体验宝马的豪华质感，现在入手i3确实是“真香定律”。

选择宝马i3的人：更看重品牌溢价、豪华感、驾驶操控与车内质感，尤其是对BBA有情结的消费者，或者想要一辆舒适的家用轿车。

选择特斯拉Model3的人：更注重智能化、续航、充电便利性，喜欢前沿科技的用户，或者已经适应新能源车的智能驾驶体验。

宝马i3和特斯拉Model3各有优劣，宝马i3主打豪华驾乘体验，Model3则在智能化和续航方面更具优势。

如果你喜欢传统豪华品牌的质感，同时能接受宝马在新能源技术上的短板，宝马i3的降价确实让它更具吸引力。

但如果你更看重智能化、续航和充电便捷性，Model3依旧是这个级别的“天花板”选择。

那么，你会选择智能科技感更强的Model3，还是价格“跌冒烟了”的宝马i3？欢迎在评论区讨论‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌