在家庭用车需求日益旺盛的今天，尤其是对于成员较多的家庭来说，他们对汽车的空间宽敞度、动力性能和乘坐舒适性有着更高的期待。为了满足这一市场需求，众多汽车品牌开始设计并推出更符合家庭出行需求的车型。对于有两个或三个孩子家庭而言，拥有7个座位的MPV车型显得尤为合适。在MPV领域长久占据一席之地的别克GL8，面对新能源汽车的兴起，及时推出了其插电式混合动力版本——GL8陆尊PHEV，这款车型凭借其全新的驾驶体验，赢得了众多消费者的瞩目。目前，该车型共有四款不同配置，售价范围为35.99万至41.99万元。本文将以2024款陆尊1.5T智享版（建议零售价35.99万元）为例，探讨这款车型是否值得消费者选择。

首先，让我们来观察这款车的外观设计。别克GL8 PHEV保持了MPV车型的大气风范，整体造型继承了别克品牌的设计语言，并在细节上进行了精心的调整。前脸设计饱满，给人以稳重之感，封闭式前格栅增添了科技感，镀铬装饰条的巧妙运用，提升了车辆的吸引力。LED大灯与车头线条融为一体，既不显突兀，又彰显现代感，点亮后的效果也相当出色。这种设计理念让车辆整体看起来更为和谐，营造出了一种高级感。

从侧面观察GL8陆尊PHEV，其采用了经典的MPV车身设计，线条简洁而不失力量感，没有过多的装饰，却展现出了一种独特的稳重气质。高腰线的设计进一步拉长了车身的视觉效果，使其显得更加修长。车身尺寸为5219毫米长和3088毫米的轴距，为车内空间提供了充足的保障。在尾部设计上，贯穿式尾灯的加入让车尾层次感更加丰富，银色镀铬条的点缀使得整个尾部看起来更为饱满，下方的银色装饰条增添了设计感，避免了单调，营造出了精致感。

别克GL8陆尊PHEV的内饰设计采用了环抱式布局，中控台上无实体按键，功能操作主要通过多功能方向盘、车机屏幕和语音识别完成，展现了一定的科技感。车内大面积使用软性材质和皮质包覆，提升了内饰的档次。多功能方向盘采用真皮材质，支持四向调节，确保了驾驶的舒适性。中控台上的30英寸一体式大联屏集成了仪表盘和车机系统，搭载了eConnect车载智能系统和高通骁龙8155车载智能芯片，提供了丰富的科技配置和功能。

在主被动安全配置方面，别克GL8陆尊PHEV表现出色，提供了全面的安全保障。车辆配备了6颗车外摄像头、8颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，支持前车驶离提醒、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能等，确保了驾驶的安全性和便利性。

别克GL8陆尊PHEV定位为中大型MPV，采用5门7座布局，2+2+3的座椅配置。车身尺寸为5219x1878x1807mm，轴距为3088mm。第二排独立座椅支持电动调节、前后移动和靠背角度调节，为乘客提供了宽敞的腿部空间和舒适的坐姿。真皮材质的座椅宽大厚实，支撑性良好，并配备了加热和通风功能，确保了乘坐的舒适性。得益于长轴距，第三排空间同样宽敞，为乘客提供了充足的腿部空间，即使长途旅行也能保持舒适。行李舱的日常容积为521L，后排座椅支持放倒，最大可扩展至1650L，提供了出色的装载能力。

别克GL8陆尊PHEV搭载了1.5T发动机和前置双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为132kW，最大扭矩为250N·m，电动机总功率为160kW，总扭矩为330N·m。匹配2挡DHT混合动力专用变速箱，采用前置前驱布局，最高车速可达180km/h，官方百公里加速时间为7.8秒。磷酸铁锂电池容量为24.4kWh，CLTC工况下纯电续航里程为138km，综合续航里程可达1370km。在WLTC工况下，最低荷电状态燃料消耗量为6.97L/100km，确保了良好的燃油经济性。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，提供了舒适的行驶体验。

在亲身体验别克GL8 PHEV的过程中，我感受到了这款车易于操控且易于适应的特性。得益于众多辅助驾驶技术的融入，这款车并没有传统中大型MPV常有的笨拙感。在起步阶段，它表现出了轻快的加速反应，只需轻踩油门，车辆就能迅速响应并开始行进。在进行转向或掉头操作时，也能感受到它的灵活性。此外，得益于前后独立悬挂系统的底盘设计，这款车在乘坐舒适性方面也有出色的表现。当车辆经过不平坦的路面时，底盘能够有效吸收大部分的震动，而座椅则进一步减轻了剩余的震动感，从而确保了车内乘客的舒适乘坐体验。

别克GL8陆尊PHEV作为合资品牌新能源中大型MPV的代表，展现出了可观的豪华感和出色的空间表现、乘坐体验以及动力续航表现，1.5T插电式混合动力系统在提供强劲动力的同时，也注重了燃油经济性和续航能力，还配备了诸多辅助驾驶功能，结合别克品牌在国内市场的深厚影响力和别克GL8车型积累的良好口碑，别克GL8陆尊PHEV是一个值得推荐的选择。您对这款车有何看法？欢迎在评论区留言讨论。