如果有人问你，能否讲清楚中国红牛、泰国红牛与奥地利红牛之间的关系，我想一般人都会答不上来，因为这三家企业的商标简直一模一样。同样在汽车圈也有这样的现象，国民神车五菱宏光的LOGO和美国克尔维特的LOGO简直不要太像，很多人会将二者混淆。

这样的故事还在上演，不久前就有车友发现，雷诺公司于2021年1月在欧盟以及中国等国申请的新图标很眼熟，俨然是跟科技豪华品牌高合汽车的LOGO“撞标”了，到底是谁在学谁？

其实他们二者之间一点儿关系都没有，高合汽车表示自己“很受伤”，为了让不明就里的消费者弄明白其中缘由，表明自己珍视企业文化的态度，高合汽车通过官方渠道发表维权声明。

高合汽车认为，雷诺图标与HiPhi图标构成近似（特别是旋转的部件和不同角度观察的场景下），对高合汽车的品牌发展、以及正在进行的欧洲业务拓展计划带来了一定不确定性。双方目前处于常规的法院听证、商标异议及撤销程序中，条件成熟时，华人运通、高合汽车将向大众披露相关法律程序的结果。

关注此事的朋友应该注意到了，高合汽车对于此事可谓是非常重视，并且也比较占理。据悉，高合汽车早在2018就分别在中国、欧盟/美国注册了商标，而雷诺的新商标在两地的注册时间是2021年。比较之下，高合汽车先行三年，现有商标已经收获了消费者的熟知与认可，成为了高合汽车的符号化代表，如今面对一个“倾斜45度”版本，高合汽车自然不会答应。

那么我们再来大胆推测一下雷诺汽车欲意何为，作为一个拥有百年造车经验的汽车品牌，雷诺汽车由于在中国汽车业务发展不顺利退出中国市场，目前其正在大力推行电动化转型，而新商标正是雷诺新能源移动服务部门Mobilize的商标。

再来看高合汽车这边，过去的2021年，高合汽车无疑是最大的黑马。高合汽车旗舰车型——高合HiPhi X自2021年5月开始交付用户，作为终端成交均价70万的豪华纯电车型，高合HiPhi X销量持续增长，仅7个月时间，交付量累计达4237辆，用户覆盖全国196个城市，并成为首个拿下50万以上豪华车细分市场月销冠军的中国品牌。2021年12月，高合汽车交付上险数高达919辆，超越保时捷、奔驰、红旗等国内外豪华品牌，再次夺得50万以上豪华品牌电动车月销榜冠军，同时也赢得2021年下半年度50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。

能够在豪华纯电市场的激烈竞争中脱颖而出，高合汽车的实力让我们惊讶，要知道它面对的可是代表传统豪华汽车的奔驰、宝马、保时捷等品牌，是燃油车时代的霸主企业。高合汽车的成功，得益于其场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值的造车理念，这其中LOGO更是品牌的最好诠释。面对着一个“倾斜45度”的相似图形，大众很容易将二者认错，导致被误导消费。高合汽车为了向社会，向消费者负责任，维护自身利益，及时说明事情原委，是值得点赞的行为！