近日，从海外媒体报道获悉，日本汽车品牌马自达汽车在日本市场正式推出上市新款马自达CX-80。据悉，新车将推出6人座和7人座两种座椅布局，同时推出3.3 升直列六缸柴油发动机，3.3 升直列六缸柴油发动机+48V轻混动力以及PHEV插电混动共3种动力搭配；新车售价3,943,500万日元~7,122,500 万日元(约合人民币18.68万元~33.75万元)。
外观上，新款日规版马自达CX-80可以看做是马自达CX-60 的长轴距版车型，新车车身共享许多零部件，例如整个车头造型都与CX-60完全一致；只不过新车拥有更长的轴距和加长的后悬挂，使得整车看起来与北美市场推出的马自达CX-70 和马自达CX-90极为相似。
不过相比而言，新款日规版马自达CX-80拥有较长的后门设计，并且还配备了第三扇侧窗，同时还采用了较厚实的镀铬饰条进行点缀，整体看起来更加精致。除此之外，新车尾灯也与马自达CX-60保持一致，狭长的造型，在点亮之后辨识度更高；不过尾门轮廓和保险杠都进行了重新设计，让车尾也看起来更加饱满。值得一提的是，新车还推出匠工红及熔铜金属等2款全新车身配色。
进入车内，新款日规版马自达CX-80最大的亮点就是推出6人座和7人座两种座椅布局，其中，第二排座椅可配置三个标准座椅或两张老板椅，同时还配有中控台以及通往第三排的通道。而第三排的两张座椅均可以完全折叠放平，进一步拓展车内的载物空间。
除此之外，新车中控台上沿用了马自达CX-60的设计搭配，采用了全新的内饰中控台架构以及新款三辐式方向盘的设计，配备了一块液晶屏幕数位仪表和12.3寸的中控大尺寸悬浮屏配置，并且搭载了马自达最新的车机系统，可支持Apple Carplay 、Android Auto等功能，进一步营造了车内的科技感。值得一提的是，新车还配备DEA驾驶异常对应系统，拥有紧急停止功能的CTS巡航模式车道维持辅助系统，进一步提升驾乘的安全性。
最后在动力上，新款日规版马自达CX-80共推出e-SKYACTIV PHEV 插电混合动力系统、SKYACTIV-D 3.3 升直列6 缸涡轮增压柴油发动机，以及搭配马自达48V MHEV 轻混动力的e-SKYACTIV D 3.3 升直列6 缸涡轮增压柴油发动机。其中，PHEV车型发动机最大马力188匹，峰值扭矩250N·m，电动机最大马力175匹，峰值扭矩270N·m；柴油版车型最大马力231匹，峰值扭矩500N·m；48V轻混车型最大马力则为254匹，峰值扭矩550N·m。
