位于广东省惠州市罗浮山之麓的东江纵队纪念馆，南望享誉千年的白莲湖，西邻全国重点文物保护单位、东江纵队司令部旧址冲虚古观。馆门前广场的西侧，屹立着东江纵队的将士群雕像；东侧则是迎风飘扬的五星红旗。纪念馆占地面积5584平方米，内设4个展示厅，引领我们寻觅先辈的足迹，感受腥风血雨的岁月。

1943年，在华南坚持斗争的广东人民抗日游击总队（东江纵队前身）取得多项战果：1月至10月，向日伪军主动出击，拔除了广九铁路及宝太公路、莞城—太平公路沿线的一批据点；争取了伪军1个营反正，2个连投诚；海上独立中队以少胜多，在大亚湾全歼伪海军1个大队。

当时，香港是日军物资补给、转运的主要港口，而直通香港的广九铁路便是其主要运输线，重要性不言而喻。为此，日军在广九铁路各车站部署重兵把守，并强迫群众抢修铁路，还撺掇伪军汉奸等为非作歹。

11月18日凌晨，日军第104师团主力2个联队和伪军第30师共9000多人，采取分进合击战术，气焰嚣张地扑向大岭山根据地，展开所谓的“万人大扫荡”，企图一举消灭游击总队主力，夺得广九铁路的绝对控制权，巩固广州和香港两大中转站。

按照日军计划，由莞城、太平和桥头出动的日伪军，从北、西、西南逼向大岭山；由常平、樟木头、平湖出动的日伪军，从东面扑向大岭山；伪军第30师进至大岭山以南东莞、宝安一线，隔断大岭山和阳台山两大根据地之间的联系，形成“铁壁合围”。而此时，大岭山区方圆10多平方公里内，驻扎着由副总队长王作尧、政治部主任杨康华等率领的游击总队第三大队、珠江队和总队机关，合计1000多人。

18日入夜，游击总队兵分三路向外突围。恰巧此时，山野中刮起大风，茂密的树林沙沙作响，为突围行动提供天然掩护。部队利用天时地利，抄小路、翻山岭、过河沟，神不知鬼不觉地从敌人眼皮底下钻出包围圈。

19日黎明，日伪军携飞机、大炮向大岭山发起总攻。大岭山顿时火光四起，浓烟滚滚。日伪军原以为“势如破竹”，结果爬上山顶一看，个个都傻眼了——折腾半天，居然一个游击队员的踪影都没见着，闹出个天大“笑话”。眼见合围失败，日伪军只好留驻大岭山继续“扫荡”，设立据点，建立伪政权。

22日，日伪军又抽调500多人兵分多路围攻阳台山根据地中心的龙华、乌石岩地区。此时，已从大岭山突围出来的游击总队主力，迅速出击南社、常平、东坑、松木山、莞太路等后方之敌。同时，驻守阳台山的宝安大队和已转移至此的珠江队，在龙华、观澜、布吉、南头、乌石岩等地灵活机动地与敌周旋，通过伏击、袭击、阻击等战法，沉重打击了敌人的嚣张气焰。

经过1个多月的战斗，游击总队不仅粉碎了日伪军的“万人大扫荡”，还打通了广九铁路沿线的解放区，切断了日军南线交通大动脉，以实际行动策应了反法西斯盟军对日军的反攻作战。

12月2日，在中国共产党的领导下，由广东人民抗日游击总队基础上扩编的东江纵队宣告成立。此后，东江纵队率领东江人民开展抗日斗争，英勇杀敌，屡建奇功，成为华南抗战的中流砥柱。（转自《中国国防报》）