随着汽车市场的竞争愈发激烈，各大车企纷纷推出新款车型或者降价促销，近期北京现代第五代胜达上市，共推出了5款配置车型，全系标配2.0T涡轮增压发动机，指导价区间为19.58-26.88万元，相较于老款车型在价格方面有较大的降低，那么，这款车的产品力究竟如何呢？下面小编以2024款 2.0T 两驱探索家Air为例，指导价19.58万，来看看这款车是否值得推荐。

内饰设计

进入车内，新车的内饰设计同样令人满意，采用了环抱式的设计布局，贯穿式的空调出风口以及向主驾驶倾斜的操控区域设计，方便驾驶员操作，这款车入门版的车型搭载的是4英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组成的双联屏，支持CarPlay+CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，一定程度上提升了科技感，也使得驾驶过程中的信息获取更加便捷。

三幅式多功能方向盘造型运动，采用真皮材质，支持上下前后四向调节，并配备了旋钮式怀挡功能，中控屏下方的区域比较平整，显得比较整洁，配备了12个BOSE环绕式音响 ，全系采用前排多层隔音玻璃，座舱静谧性良好，娱乐性也得到了保障。

外观设计

从外观设计上来看，第五代胜达延续了现代汽车家族式的设计语言，采用了One Model方盒子造型，也是时下比较流行的设计风格。前车头造型厚重，大尺寸的横向格栅渲染整车力量感。前脸分段式的进气格栅，内部采用蜂窝镀铬菱形孔状的熏黑处理，增添了一定的运动感。两端的LED大灯组与中间的线条相融合，贯穿式的日间行车灯具有一定的辨识度，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，更彰显了车辆的独特气质。

尾部来看，这款车的造型也是让人眼前一亮，上下略窄、中间略宽的造型比较耐看，尾灯组被放到尾门底部，采用了H型LED示宽灯，转向灯、倒车灯、后雾灯都被集成到后保险杠部位，设置右侧单出排气管，显得比较低调。

车身侧面，第五代胜达的车身线条设计修长，拉伸了整车的视觉长度，整体散发着强烈的气场，有一种越野的感觉，展现出了运动感和力量感。车窗下沿的线条一直延伸至尾灯处，层次感强烈，而下方踏板处的线条同样采用了平直设计，增强了力量感。18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，轮胎表面具有细密的花纹和较宽的纵向沟槽设计，提高轮胎在湿滑路面上的稳定性和牵引力。

科技配置

第五代胜达的主动安全配置非常丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，整车配备了8颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达，支持驻车雷达、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶等功能，行车安全上还是很有保障的。

舒适性表现

悬挂方面，第五代胜达采用前麦弗逊式后多连杆式独悬的组合，提供了良好的稳定性和舒适性。特别是在复杂路况下行驶时，悬挂系统能够有效地吸收震动和冲击，确保乘客的乘坐舒适度。

动力配置

动力方面，胜达全系搭载2.0T发动机和8挡手自一体变速箱的组合，最大马力247Ps，最大扭矩353N·m，动力表现令人满意，加速强劲，满足日常驾驶需求没什么问题，刹车也比较线性，为驾驶者提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。在实际驾驶中，无论是城市道路还是高速公路，第五代胜达都能展现出稳定的操控性和出色的加速性能，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。

空间表现

空间方面，胜达提供5座、6座两种格局，部分5座车型可升级7座椅模式，车身尺寸方面，这款胜达的长宽高为4830x1900x1770mm，轴距为2815mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。身高175cm的体验者坐到车辆后排，头部还有一拳多的空间，腿部有两拳多的余量，虽然后排地台中央有些许隆起，不过不影响中间乘客的乘坐。在舒适性上也有提升，车内座椅采用Nappa真皮材料包裹，皮质细腻柔软，前排设有零重力座椅，半躺着比较舒适。

此外，在5座状态下，后备箱容积高达2046L，将后排座椅比例放倒后，更可以得到一个平整且巨大的储物空间，充分满足了家庭出行或长途旅行的储物需求。

做个总结

总的来说，北京现代胜达自身综合实力还算不错，时尚动感的外观造型符合当下的审美标准，内饰科技氛围感营造的比较到位，特别是空间表现出色，能够带来舒适的乘坐体验，科技配置、主动安全功能符合这个价位的表现。对于追求高性价比和优质驾驶体验的消费者来说，这款车是一个不错的选择。