如今在售的思域混动，上市时间可以追溯到2022年8月，距离现在已经快两年没有改款了。当初的上市指导价为15.99-18.79万元，搭载的是2.0L混动发动机，WLTC综合油耗仅为百公里4.5L左右，不仅能够提供充沛的动力，还有着出色的油耗表现。

本田思域的外观设计时尚动感，充满了年轻气息。其车身尺寸为长4674mm、宽1802mm、高1415mm，轴距为2735mm。前脸采用了家族式设计语言，狭长的LED大灯与中网相连，整体视觉效果相当犀利。车身侧面线条流畅，溜背式设计更是增添了几分运动气息。车尾部分，思域采用了C型尾灯，夜晚辨识度极高。这样的外观设计，无疑让思域成为了紧凑级轿车市场中的一道亮丽风景线。

原本高达18.79万的高配思域，现在直接给了3.3万的优惠，价格降到了15.49万。

而低配版更是从13万降到了9.69万，这价格简直是在“跌冒烟”啊！

要知道，同级别的宝马X3起步价都要30多万呢。

这波操作，本田是真的“不讲武德”了。

说到合资燃油车,黄哥就不得不提及当年那款超级热门的第十代本田思域。当时想买思域,不仅要排队,而且还得加价,最高加价竟然达到了3万块!思域真是太火了,轰动了整个汽车圈。它之所以如此受欢迎,自然是有它的独特优势。比如说,它搭载的1.5T地球梦发动机。

就在思域信仰即将崩塌之际，令广大车迷意想不到的是，11代思域的混动版竟然来了！并且作为A级车，混动思域并没有使用凌派上的1.5L i-MMD混动系统，而是直接用了和混动雅阁、CR-V、奥德赛排量一样的2.0L i-MMD！并且这套混动系统中的驱动电机也是雅阁同款，拥有着184马力、315牛·米的强劲动力！此时再加上新款2.0L发动机的加持，最终11代混动思域的综合最大输出功率达到了令高尔夫车主只能仰望的203马力！

说到这里，很多人可能会问，本田思域和最近很火的比亚迪秦PLUS比起来怎么样？作为一个老司机，我觉得这两款车各有特色。

秦PLUSDM-i的插混系统确实很先进，百公里加速只需7.3秒，燃油经济性也相当出色。

但是，思域在驾驶感受和操控性上更胜一筹。

思域的方向盘反馈更直接，转向更精准，开起来特别带劲，简直就是"驾驶玩具"级别的存在。

在空间方面，秦PLUSDM-i的轴距为2718mm，而思域的轴距达到了。2735mm。虽然差距不大，但思域在纵向空间上确实更有优势。

老铁们，说了这么多，你们觉得这思域到底值不值得买呢？

要我说，如果你预算在15万左右，想买台皮实耐用、动力够用、配置给力的合资车，思域绝对是个不错的选择。当然了，具体买哪款还得看个人需求。