2024年1月10日，零跑C10正式开启预售，其中增程版预售价为15.18-18.18万，纯电动版预售价为15.58-18.58万。

零跑C10定位中型SUV，是零跑汽车旗下首款全球化车型，在定位上略低于同为中型SUV的零跑C11。

零跑C10采用了和零跑C11相似的外观设计语言，但从前杠、大灯、贯穿式灯带等处能看出，新车的具体细节进行了重新设计。

侧面看，新车是传统的SUV造型，并采用了隐藏式门把手，且具备比较强的视觉大车感。

新车的车尾也显得比较圆润饱满，并配备了贯穿式尾灯，以此和车头的设计相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。

进入车内，可以看到新车内饰与零跑过往车型完全不同，采用了极简化风格，悬浮式中控屏位于视觉C位，中控和仪表台上几乎看不到物理按键，而空调出风口为隐藏式设计。

动力方面，新车将提供增程和纯电两种动力，其中增程版则搭载1.5L自吸四缸增程器，增程器最大功率70千瓦，电机功率170千瓦，CLTC纯电模式续航210公里。纯电版的电机功率170千瓦，配备69.9千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程530公里。

点评：

零跑汽车可以说是近一段时间发展势头比较猛的新势力品牌了，而零跑C10主打的依旧还是一个“便宜量大”和高性价比路线，加上新车的内饰设计相比过往的零跑车型，会更加符合大众化审美，只要未来正式上市后的定价合理，那我个人对零跑C10未来的销量表现还是比较看好的。